1989

Aus Stadtverkehr-Austria-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen


Ostregion

1988 - 1989 - 1990 | Kalender Ostregion


Bahn-Wiedereröffnung zwischen Pirawarth und der neuen Haltestelle Gaweinstal Brünnerstraße.
Verlängerung von Zügen der Schneebergbahn zur neuen Station Berghaus Schneeberg.
Erster Betriebstag am Citybus Baden.

Wien

1988 - 1989 - 1990 | Kalender Wien


Führung der Linie 2A zwischen den Haltestellen Heldenplatz und Dr.-Karl-Renner-Ring in beiden Richtungen über Burgring (ohne Schleife Messeplatz).
Tramwaytag in der Zentralwerkstätte
Ausmusterung des Offenen Güterwagen der Type gm
Betriebsaufnahme der neuen Schnellbahnlinie-S15.
Die Linie 19A wird von der Firma Pletter statt von den Wiener Lokalbahnen betrieben, weiterhin im Auftrag der Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe
Die Bus-Linie 60A wird nicht mehr direkt von den Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetrieben, sondern in deren Auftrag von den Wiener Lokalbahnen betrieben.
Die Bus-Linie 75A wird bis Erdberg, Nottendorfer Gasse verlängert.
Nur an diesem Tag Betrieb der Linie 81 vom Praterstern zum Stadion und zurück bis Schwedenplatz
Verlängerung der Linie 12A von Längenfeldgasse U zur Märzstraße/Huglgasse sowie von der Einsiedlergasse zur Eichenstraße.
Ausmusterung Beiwagen Type l
Schienenersatzverkehr auf der Linie 49 zwischen Baumgarten und Hütteldorf wegen eines Rohrbruchs
Verlängerung der Linie 5A um 14 Uhr von Traisengasse S zur Griegstraße, die Linie 11A wird stattdessen von Leystraße nach Heiligenstadt geführt.
Letzter Betriebstag der Straßenbahnlinie 8
Eröffnung der U-Bahn-Linie U6 zwischen Philadelphiabrücke und Heiligenstadt bzw. Friedensbrücke und somit Einstellung der Wiener Stadtbahn mit den letzten verbliebenen Linien G und GD
Kürzung der Straßenbahn-Linie 64 auf den Abschnitt Siebenhirten - Bahnhof Meidling, Wendefahrt über die 8er-Schleife Murlingengasse
Führung der Linie 15A über die U6-Station Niederhofstraße statt Schönbrunner Straße - Arndtstraße
Verlängerung der Linie 59A um eine Haltestelle von Meidling S bis Philadelphiabrücke S U (Endstation in der Wilhelmstraße)
Führung der Linie 63A bis Niederhofstraße U statt Gumpendorfer Straße
Einsatz von E2-Triebwagen mit c5-Beiwagen auf der Linie 71
Umbenennung der U1-Station Zentrum Kagran in Kagran
Änderung der Linienführung der Linie 9, statt über die Schweglerstraße und Felberstraße fährt sie über die Märzstraße
Stilllegung der Straßenbahnstrecken Gürtel von Kreuzgasse bis Friedmanngasse und von Neulerchenfelder Straße bis Kandlgasse; Ullmannstraße — Theresienbadgasse — Meid­linger Hauptstraße
Stilllegung der Straßenbahnstrecke Schweglerstraße ab Märzstraße — Felberstraße
Einführung der Linie 37A zwischen Friedensbrücke U und Hernalser Gürtel/Ottakringer Straße
Die Linie J wird ab sofort mit Beiwagen geführt
Letzter Tag der Kürzung der Linien 46 und 49 zum Schmerlingplatz wegen U-Bahn-Bauarbeiten
Die Linie 63A fährt nur bis Südwestfriedhof Tor 1 anstelle bis zum Südwestfriedhof Tor 3.
Instandnahme der U-Bahndoppeltriebwägen der Type U11
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Frödenplatz — Otto-Probst-Platz und Verlängerung der Linie 67
Ausmusterung Kranmotorwagen KM2 und Hilfstriebwagen TH

Linz

1988 - 1989 - 1990 | Kalender Linz


Einführung des Wochenendverkehrs auf der Linie 12 bis Goethekreuzung

Graz

1988 - 1989 - 1990 | Kalender Graz


  • Verkauf der ersten Straßenbahnen der Reihe 520 von Duisburg nach Graz
  • Auf der Linie 1 wird die zusätzliche Haltestelle Tannhof eingerichtet.
Wegen Bauarbeiten in Eggenberg fährt die Linie 1 nur bis zur Remise III.
Nur kurz gab es die Linie 39E vom Zentralfriedhof zum neuen Shopping Center West am Weblinger Gürtel.
Die Linien 39 und 67 tauschen ihre Endstationen, die Linie 67 fährt nun Zentralfriedhof - Augasse, die Linie 39 Jakominiplatz - Urnenfriedhof und wird via Puntigam zum Weblinger Gürtel verlängert.
Die Linie 50 fährt erstmals vom Hauptbahnhof zum Zentralfriedhof.
Die Linie 67 wird von der Augasse um zwei Haltestellen zur Zanklstraße verlängert.

Zurück zu: Kalender