Heiligenstadt

MAN NG 243 LPG Nr. 8217 Linie 10A in Heiligenstadt

Allgemeines

Dieser Knotenpunkt befindet sich im 19. Wiener Gemeindebezirk. Gegenüber der Station befindet sich der Karl-Marx-Hof (Februarkämpfe).

Linien

• ÖBB-Regionalverkehr: 810 (Züge nach Tulln und Krems/Donau), 800/42 (nach Absdorf-Hippersdorf bzw. Sigmundsherberg)
• S-Bahn: S40, S45
• U-Bahn: U4
• Autobus: 10A, 11A, (34A; nur einige Kurse Mo-Fr morgens/nachmittags), 38A, 39A sowie 238, 239, (241), (439)
• Nacht-Astax: N36

Haltestelle in der Nähe

• 12.-Februar-Platz
  • Straßenbahn: D
  • Nacht-Astax: N36

Geschichte

Stadtbahnstation Heiligenstadt, Schleife, um 1955

• 11. Mai 1898: Inbetriebnahme als Bahnhof der Dampfstadtbahn sowie der Franz-Josefs-Bahn im Zuge der Eröffnung der Vorortelinie.

• 22. Juli 1925: Inbetriebnahme als Haltestelle und nördlicher Endpunkt der Wiener elektrischen Stadtbahn im Zuge der Verlängerung der ersten, noch signallosen Linie nach Heiligenstadt. Danach u.a. jahrzehntelang Bedienung durch die regulären Linien WD (1925-1976) und G (1926-1989, bis 1945 nur HVZ/SF).

• 12. März 1945: Schwere Zerstörungen durch alliierte Bombenangriffe, Sperre der Stadtbahnhaltestelle bis zum 17. September 1954.

Stadtbahnstation Heiligenstadt, Bahnsteig, 1976

• 8. Mai 1976: Inbetriebnahme als U-Bahn-Haltestelle im Zuge der Eröffnung der Linie U4 (bis 24. Februar 1978 nur als "erweiterter Probebetrieb mit Fahrgästen").

• 23. Mai 1985: Das neue Spurplanstellwerk wird in Betrieb genommen.

• 31. Mai 1987: Wiederaufnahme des Personenverkehrs auf der Vorortelinie mit der Eröffnung der S-Bahn-Linie S45.

• Bis 1. Mai 1996 fuhr die G-Nachfolgelinie U6 zum letzten Mal nach Heiligenstadt. Seit 4. Mai 1996 muss man in der Station Spittelau in die Linien D oder U4 nach Heiligenstadt umsteigen. Dazwischen fuhr ein SEV zwischen Nußdorfer Straße und Heiligenstadt

• 28. Mai 2000: Inbetriebnahme der neuen U-Bahn-Wendeanlage Heiligenstadt.

---

zurück zu: Haltestellen Wien | U-Bahn (Wien) | Wien | Hauptseite