Hauptbahnhof (Graz)

Allgemeines

Am Hauptbahnhof enden fünf Stadtbuslinien, die von hier in alle Richtung abfahren. Die Abfahrtstellen der Busse befinden sich direkt vor dem Bahnhofsgebäude. Neben zahlreichen Regionalbuslinien (am Busbahnhof im nördlichen Bereich des Vorplatzes) halten hier natürlich auch Züge aus allen Richtungen, da der Grazer Hauptbahnhof sowohl an der Südbahnstrecke Bruck/Mur - Spielfeld als auch am Beginn der steirischen Ostbahn nach Fehring und der Graz-Köflacher-Bahn in die Weststeiermark liegt. Somit bildet er den Hauptknoten der steirischen S-Bahn. Die Straßenbahnhaltestellen befinden sich in Tieflage unter dem südlichen Teil des Vorplatzes.

Linien

Folgende Linien halten hier (fett = Endstation):

S-Bahn

• Linie S1: Bruck an der Mur
• Linie S11: Übelbach (nur 2 Züge werktags)
• Linie S3: Fehring
• Linie S31: Weiz (nur einige Züge werktags)
• Linie S5: Spielfeld-Straß
• Linie S51: Bad Radkersburg (nur 2 Züge werktags)
• Linie S6: Wies-Eibiswald
• Linie S61: Wies-Eibiswald
• Linie S7: Köflach

Stadtverkehr

• Linie 1: Mariatrost - Eggenberg/UKH
• Linie 3: Laudongasse - Krenngasse
• Linie 6: Laudongasse - St. Peter
• Linie 7: St. Leonhard/LKH - Wetzelsdorf
• Linie 50: Zentralfriedhof
• Linie 52: Ziegelstraße
• Linie 53: Stattegg/Fuß der Leber
• Linie 58: Mariagrün
• Linie 58E: Uni/ReSoWi
• Linie 63: Petersbergenstraße
• Linie N1: Fölling/P&R - Gösting
• Linie N7: Stifting - Karl-Etzel-Weg

Geschichte

Am Südbahnhof (so hieß damals der Hauptbahnhof) nahm die Grazer Pferdetramway 1878 ihren Anfang. Die erste Linie führte von hier zum Jakominiplatz und wurde am 8. Juni eröffnet. Zunächst gab es hier nur eine Weichenverbindung zur Remise (spätere Remise II). Erst 1888 wurde eine Schleife am Bahnhofsvorplatz errichtet.

1899 wurde die Strecke zum Hauptbahnhof elektrifiziert sowie die Strecke durch die Keplerstraße in Betrieb genommen.

1954 wurde die Verbindung zwischen der Keplerstraße und der Annenstraße unterbrochen, so dass eine echte Ringlinie nicht mehr möglich war.

1956 wurde die Straßenbahnschleife umgebaut und erhielt das langjährige Aussehen mit 2 Gleisen und Ausfahrten in der Annenstraße in beiden Richtungen. Diese Schleife wurde zuletzt am 2. Jänner 2011 befahren.

Die "Nahverkehrsdrechscheibe" mit der neuen Straßenbahnhaltestelle in Tieflage als Herzstück wurde am 26. November 2012 eröffnet.

Weblink

Haltestellen-Übersichtsplan Hauptbahnhof

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