Liebe Leute,
mit ihrer schlanken Front und dem großen, stilvoll integrierten
Liniennummernkasten halte ich die Basler Düwags für eine der
elegantesten Varianten der per se schon schwer zu übertreffenden
klassischen Düwag-Wägen überhaupt. Noch dazu ist ihr Fahrkomfort nach
wie vor kaum erreicht; und flink sind sie obend'rein: Man sagt ja, dass
ein Basler Düwag bei Testfahrten von Muttenz nach Pratteln hinaus mit
104km/h dahingebraust wäre…
Am 13. April hatte ich ungefähr eine Stunde lang ein Sonnenfenster
zwischen bedecktem Himmel vorher und Wolkenbruch nachher, was gerade für
ein paar Aufnahmen ausreichte; hier ist Wagen 628 auf der Neubaustrecke
vom Voltaplatz durch die Voltastraße westwärts Richtung Bahnhof St.
Johann zu sehen, die die Strecke durch die Gasstraße ablöste, und mit
der Schleife am Bahnhof St. Johann die Linienführung des 21ers erst
möglich machte, dessen Sinn sich mir im Gegensatz zu so vielem anderen
in Basel nicht auf den ersten Blick erschloss. Ja, Chemiewerke-HVZ-
Verstärker ist gut, angenehm und schön; aber ich meinte, es gäbe andere
Routen in Basel, die eher einer Verdichtung bedürften…
Liebe Grüße, Wolfgang
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Posted by: "Wolfgang Auer" <Wolfgang_Auer_ML@gmx.at>
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