Georg Hofer schrieb:
> Ich glaub ich werd das Ganze jetzt auflösen.
>
> [Rätsel um Straßenbahnschiene]
>
>>> Welchen Grund hat es?
>>
>> Wenn es so ist wie in Wien, dann dient es dazu, dass der Kontakt zu
>> den Schienen für die Vetag-Steuerung sicher hergestellt wird. Wird in
>> Wien standardmässig im angebracht. Eine doppelte Schweißnaht 5m (?)
>> vor der Weichenzunge im Bereich der Induktionsschleife.
>
> [...]
>
> Die Erklärung mit Verbesserung der Vetag-Steuerung/Induktionschleife
> klingt jedoch sehr plausibel und würde dazu passen, dass seit einiger
> Zeit auch wieder die CR hier fahren dürfen (zur Erinnerung: Die CR
> durften eine zeitlang nicht in die einglesigen Abschnitte, weil es
> Probleme bei der An-/Abmeldung an die Signalanlage gab).
Nachtrag dazu: Mittlerweile bin ich mir sicher, dass es sich dabei um
eine Verbesserung der Induktionsschleife für die Signalanlage handelt.
Gleiches findet sich nämlich auch bei der Haltestelle Maut Puntigam (5er).
--
mfg Georg
Georg Hofer
GRAZ - Austria
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