Karl Holzinger:
> Welche Rückbauten meinst du? Ich weiß nur von zusätzlichen
> Ausrüstungen: Dachsignale, Schwenkstufen, Entwerter samt Steuerung,
> Fahrscheinverkaufsautomaten und zweiten Stromabnehmer.
Na, ist das nichts? Mit "Rückbauten" habe ich den Abbau der "Eselshoren" (vorgezogene
Einstiege zum Ausgleich des breiteren T-Profils) gemeint.
> Der letzte
> Punkt dürfte inzwischen durch generelle Ausrüstung aller E-Weichen
> mit Vetag-Steuerung obsolet geworden sein.
Ja, das wurde mir erst unlängst erklärt.
> Zusätzlich müßten auch die Radreifenprofile überdreht werden, um sie auf
> Straßenbahnstandard zu bringen. Eine Ausrüstung mit Tastgitter und
> Fangkorb ist ohnehin nicht möglich und auch nicht zwingend notwendig.
Heisst das, dass es keine einheitliches Radreifenprofil gibt, sondern jeweils
nur einen "Standard" für Straßenbahn und U-Bahn? Wie war das zur Zeitendes 18G?
LG, Ferry
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Ing. Ferry Bolhar-Nordenkampf
A-1010 Vienna / AUSTRIA
E-mail: bol@adv.magwien.gv.at
"Wenn hier einer schuld ist, dann immer nur der Computer."
> LG, Karl
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