Re: [stvrkr-a-fotos] Re: Niederflurwagen für die Wie ner Verkehrsbetriebe

> Wie schon mal gesagt: Alles Geschmackssache. Daß ich nicht unbedingt
ein Fan
> von Porsche-Design bin, habt ihr ja sicher schon herausgelesen ;-)
>
> Man sollte eben immer versuchen ein möglichst breites Band von
Geschmäckern
> abzudecken und das ist den SGP-Technikern nach der 127. Änderung der
> Porsche-Entwürfe beim Serien-ULF ganz gut gelungen - meine ich
zumindest.

Design ist eben nur dann gutes Design, wenn es auch funktioniert.
Deshalb auch meine Kritik an Porsche Design. Das Valousek-Design und
vor allem seine Farbkombinationen empfinde ich nicht als Design,
sondern als Dilettantismus (wieweit Valousek an Dingen wie Sitzabstand
beteiligt war, weiss ich nicht).

Die französischen Entwürfe funktionieren auch bestens - zB wurde der
französische Einheitsniederflurwagen in einigen Städten unverändert
übernommen. Und dass ein TGV oder Thalys um vieles schöner und
eleganter als der klobige ICE sieht doch auch jeder - dass er innen
aber enger ist, geht auf das Konzept der SNCF zurück.

Harald A. Jahn
Stadtverkehr in Wien und anderswo (Letztes Update: 30.3.2000):
www.viennaslide.com/tramway.htm

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