Ist nicht bis zum 1. April noch ca. 1 halbes Jahr Zeit? ... Oder geht mein
Kalender falsch? ;-)
mfg
Bernhard
> Hallo Leute,
>
> heute Morgen versuchten die WiLi geheime Testfahrten mit E2/c5. Aber aus
> guter Quelle informiert war ich Zeuge der Sonntag frühmorgentlichen
> Testfahrt. Ziel der Fahrten ist Züge einzusparen ! Aus diesem Grund
> werden die Garnitunren verkehrt zusammengehängt und Eingestetzt. Durch
> den stehenden Fahrer erhofft sich die Abteilung Ew-Versuch eine
> Erhöhung der Reisegeschwindigkeiten von etwa 30 - 50 % ! Bei den
> Testfahrten stellte sich aber ein noch vielgrößerer Einsparungseffekt
> heraus als ursprünglich angenommen. Da auf der Haltestellenseite dann
> keine Türen mehr sind, fällt der Störfall FAHRGAST auch weg. Dadurch
> braucht man auch nicht mehr in den Blauen Haltestellen anhalten, ferner
> erspart man sich noch als Draufgabe die Borsebänder, da auf der
> falschen Seite. Anbei ein Bild dieser Testfahrt heute Morgen. Sollte
> das letzte Problem der Überklettersicherung noch gelöst werden, ist der
> Start dieser Betribsform auf allen E2/c5 betrieben Linien der
> 11.11.2004.
>
> Liebe Grüße
>
> Ernst Kicler
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