> Bei der Abzweigung der Strecken 80 und 81 kann man auch noch
> in etwa raten, wo sich das Gleisdreieck befunden hat. Aber ab dann
> ist es komplett aus - es war zumindest mir auch nur ansatzweise
> nicht möglich, den Standort der Lusthaus- und Freudenauerschleife zu
> bestimmen; unter anderem auch deswegen, weil das heute als "Gärtner-
> straße" bezeichnete Straßenstück damals noch nicht existierte. Die
> Straßenbahn hatte in diesem Bereich eine eigene Trasse mit Vignol-
> schienen, aber wo war die? Auf der heutigen Gärtnerstraße, oder
> daneben?
Also, es ist zwar nicht leicht, aber im Bereich Freudenau ist der Platz der
damaligen Hundeknochenschleife schon noch zu erahnen. Und anhand der Masten
ist auch das Gleisdreieck etwa festzustellen.
> Es ist einfach schon zu lange her - fast 35 Jahre, da bleibt -
> bildlich gesprochen - kein Stein mehr auf dem anderen. Genauso wie
> beim 360er, von dem ja - von der Schleife Rodaun abgesehen -
> überhaupt nichts mehr übrig ist. Detto vom 317er.
naja, es gibt vom 360er schon noch einiges, und auch der 317 ist im Pflaster
und an den ehem. Oberleitungsmasten oft noch zu sehen.
Harald A. Jahn
www.tramway.at
(Update: 4.6.2003 - Praxistipps für Digitalfotografen)
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