ms wrote:
> Jedenfalls werden diese Aussparungen heute nicht mehr gebraucht, da
> sie bei der Rh. 580 verschwunden sind und auch die anderen 260er bei
> weitem nicht mehr alle Ausnehmungen haben - somit ist eigentlich ein
> jeder Wagen ein Unikat. Ursprünglich hatten die 260er übrigens am
> mittleren Drehgestell eine Ausnehmung am A und B-Teil.
>
>
gibt es innerhalb der rh.260 noch andere unterschiede, die im laufe der zeit
bei ausbesserungen, umbauten etc. entstanden sind??
lg
kai