Thomas Theisinger schrieb:
> Die Älteren in dieser Liste können sich vielleicht noch errinnern - im
> August/September 2001
Die Älteren? August/September 1901? ;-)
> Auch die Straßenbahngarnituren weisen die von uns vorgeschlagen Eckdaten
> auf: als Linienziel scheint in großen Lettern das Gesamtfahrziel
> "Zentralfriedhf. 3. Tor" auf (hierfür musste die Linie 6 eigens aus dem RBL
> ausgenommen werden), die Umsteigepunkte Gräßlplatz (einziger kleiner Patzer
> ;-)) und Grillgasse sind einer Stecktafel zu entnehmen.
Da muss ich dich korrigieren: Als Ziel scheint "Simmering Grillgasse"
auf, da der SEV nur bis dorthin fährt. Dass die Linie aus dem RBL
genommen wurde, ist mir aufgefallen. Das wäre aber meines Erachtens nach
gar nicht notwendig gewesen (vielleicht hat es auch gar nichts mit der
Kurzführung zu tun). Da die Ansage korrekt "Gräßlplatz. Endstation.
Bitte alle aussteigen," lautetet worauf ein eigens einprogrammierter,
nicht von Hrn. Kaida besprochener Hinweis auf den SEV folgte (allerdings
etwas zu leise), musste ohnehin der Sprachspeicher umprogrammiert
werden. (Es war der Sprachspeicher, nicht die Zielanzeige bzw. das IBIS,
da sich das Ziel nicht automatisch umstellte. Spätestens beim ersten
Infrarotbaken nach der Abfahrt bei der Unterführung wäre das aber
ohnehin passiert. Vielleicht sollte man die Montage dieser relativ
billigen Geräte in allen Umkehrschleifen in Erwägung ziehen, dann
braucht der Fahrer nicht einmal bei außerplanmäßiger Kurzführung, die
ihm nicht per Funk ins IBIS programmiert wurde, händisch umzustellen.)
Bis auf diesen einen Bus, den ausgerechnet du fotografiert hast, wiesen
alle das Liniensignal 6 auf. Trotzdem wäre die Beschriftung noch
verbesserungswürdig. Mir ist nämlich an den Bussen keine Routentafel
aufgefallen, zumindest nicht außen.
Grüße, Gerald
