Unnötige Ampelwartezeiten in Wien

Gablenzgasse

Betroffene Linie: 48A

• Panikengasse

häufig rot auf freier Strecke, kein nennenswerter Querverkehr, könnte ersatzlos entfernt werden

Geiselbergstraße

Betroffene Linie: 6

• Kremenetzkygasse

Gudrunstraße

Betroffene Linie: 6 (Richtung Simmering)

• Gräßlplatz

Hervorgerufen durch unnötige, zweite Linksabbiegespur

Hütteldorfer Straße

Betroffene Linie: 49

• Ameisbachzeile

manchmal auf freier Strecke rot, Kreuzung funktionierte jahrzehntelang ohne Ampel

• Leyserstraße

Ampel sollte so geschalten sein, dass der Rückstau vor der Kreuzung rechtzeitig aufgelöst wird

• Kendlerstraße (S 45 Breitensee)

keine extrem langen Wartezeiten, aber nicht wirklich nötig

• Reinlgasse (# Linie 10, U3 Hütteldorfer Straße)

Ampel sollte so geschalten sein, dass der Rückstau vor der Kreuzung rechtzeitig aufgelöst wird

• Wurmsergasse (stadteinwärts, kurz nach Hst. Johnstraße)

Signal zeigt häufig HALT für die Straßenbahn, und GRÜN für die daneben liegende Fahrbahn. Die Fahrzeuge, die auf diese Weise die Straßenbahn überholen, blockieren dann oft kurz vor der Kreuzung mit der Huglgasse die Schienen, so dass sich eine weitere Verzögerung ergibt. Kreuzung funktionierte jahrzehntelang ohne Ampel, sollte entweder auf gelb blinken oder bei Annäherung der Straßenbahn immer richtig geschalten werden.

• Huglgasse (stadtauswärts nach links in Hütteldorfer Straße, auch Linie 12A)

Lange Wartezeiten, offensichtlich keine wirksame Beeinflussung im Gegensatz zu stadteinwärts

Joachimsthalerplatz

Betroffene Linien: 10, 48A

Sehr lange Wartezeiten, besonders für 48A stadteinwärts auf der Abbiegespur

Margaretengürtel

Betroffene Linien: 6, 18

• Schönbrunner Straße

häufig Halt auf freier Strecke, aber ohne Unterführung schwer lösbar (Straßenzug B 1)

• Margaretenstraße (meist nur in südlicher Fahrtrichtung)

Fast immer Halt auf freier Strecke, wobei lediglich einige wenige PKW den Gürtel queren. Wäre durch Verlängerung der Grünphase für den Gürtel bei Annäherung einer Straßenbahn leicht lösbar (das rechts einbiegen von der Margaretenstraße in den Gürtel könnte außerdem weiterhin möglich sein)

• Siebenbrunnengasse

häufig Halt auf freier Strecke, Verbesserung wegen abzweigender Gleise (Linie 62, WLB) eventuell problematisch

Märzstraße

Betroffene Linien: 12A?, 49

• Schweglerstraße

Längere Wartezeiten, auch wenn nur Autoverkehr quert

Opernring

Betroffene Linien: D, 1, 2

• Operngasse

Schottenring

Betroffene Linien: D, 1

• Währinger Straße

Wiedner Hauptstraße

Betroffene Linien: 1, 62, WLB

• Treitlstraße
• Paniglgasse
• Paulanergasse

Könnte problematisch sein, da starker querender Verkehr

• Floragasse

Inzersdorfer Straße

Betroffene Linien: 7A, 65A

• Laxenburger Straße
• Davidgasse

Hervorgerufen durch unnötiges Reservieren der Grünphase für O + 67 bei zweitem Zug vor Einfachhaltestelle

Triester Straße

Betroffene Linien: Regionalbusse, 65A Richtung Inzersdorf, 66A

• Ketzergasse (Vösendorf Ortsstraße)
• Schönbrunner Allee
• Höhe Haltestelle Neu-Erlaa
• Höhe Sterngasse (Kopplung Straßenkreuzung Triester Straße mit Eisenbahnkreuzung)

Hervorgerufen durch eisenbahnrechtliche Absicherung der "Straßenbahnlinie" WLB, durch 3,75-Minuten-Zugsfolge (2 x 7,5-Takt) teilweise minutenlange Schrankensperrzeiten bzw. rote Signale (inkl. Lichtsignal "Motor abstellen").