Type ko1 (Wien, 1924-1995)
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Wagennummern
- 7503-7506
Baujahr
- 7503-7506 (Baujahr 1924)
Lieferfirma
- 7503-7506 Hauptwerkstätte
Geschichte
1924 wurden von der Hauptwerkstätte vier weitere Kipperbeiwagen durch Umbau hergestellt. Diesmal wählte man die ehemaligen Dampftramwaygüterwagen 115-118 und versah sie mit Kipperaufbauten. So wie die ko erhielten sie neben der Solenoidbremse Druckluftbremse und Übergangsradreifen für den Betrieb auf der Stadtbahn.
Drei von ihnen wurden 1978 (7504 und 7506) und 1982 (7503) mit Elin-Dose und elektrischem Schlusslicht ausgerüstet. Bei der 1979 an 7505 begonnenen Hauptuntersuchung wurden schwere Rostschäden festgestellt und der Wagen von der HW zur Kassierung vorgeschlagen. Diese wurde vom Betrieb nicht genehmigt und so blieb der Wagen, da die HW die HU nicht mehr durchführen wollte, im halbzerlegten Zustand in der HW im Freien abgestellt, bis dann 1982 doch seine Kassierung erfolgte.
Der letzte der drei modernisierten ko1 wurde dann erst 1995 ausgeschieden.
Technische Daten
- LüP: 6900 mm
- Radstand: 2400 mm
- Leergewicht: 5800 kg
- Ladegewicht: 8000 kg
Statistik
| Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung | |
|---|---|---|---|---|---|
| 7503 | HW | 1924 | 30 11 1995 | Umbau aus DT 118; Museum | |
| 7504 | HW | 1924 | 25 04 1991 | Umbau aus DT 117; Straßhof | |
| 7505 | HW | 1924 | 23 04 1982 | Umbau aus DT 115; Mariazell | |
| 7506 | HW | 1924 | 13 09 1991 | Umbau aus DT 116; Mariazell |
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