Type Gräf & Stift DDH 200/43/16 (Wien)
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Allgemeines
Technische Daten
- Länge: 12.000 mm
- Breite: 2.500 mm
- Höhe: 4.100 mm
- Radstand: 4.310 mm / 1.650 mm
- Vorderer Überhang: 2.550 mm
- Hinterer Überhang: 3.490 mm
- Fußbodenhöhe (unten): 430 mm
- Innenhöhe (unten): 1.896 mm
- Innenhöhe (oben): 1.678 mm
- Türen, Lichte Weite: 1.250 mm
- Sitzplätze (unten): 29
- Sitzplätze (oben): 46
- Stehplätze (unten): 54
- Motor: MAN G 2566 UH, 6 Zylinder liegend
- Leistung: 147 kW (200 PS), 2100 U/min
- Drehmoment: 776 Nm (79 mkp)
- Kühler: Wasserkühler im Heck
- Getriebe: Diwa-Getriebe D 506 J+BR i - 1:36
- Lenkung: ZF Kugelmutter-Hydrolenkung Type 8065
- Räder: Ungeteilte Trilex-Felgen 7,50 x 22,5 (Steilschulter); 11 R 22,5 STC 16 Ply
- 1. & 2. Achse einfachbereift, 3.Achse zwillingsbereift
- Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Geschichte
Das war der letzte Typ von Stockbussen der von den Wiener Linien eingesetzt wurde. Er wurde 199x ausgemustert und war vowiegend auf der Linie 13A unterwegs.
Diese Type hat noch nicht ausreichende Informationen über ihre Geschichte (Zumindest das Datum der Inbetriebnahme sollte vorkommen). Hilf mit, ihn zu verbessern!
Mehr dazu auf den Wartungsseiten.
Weblink
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