Schottentor

Aus Stadtverkehr-Austria-Wiki

Inhaltsverzeichnis

1 Allgemeines
2 Linien
- 2.1 Haltestellenplan
3 Geschichte
4 Bilder

Allgemeines

Das Schottentor bei der Universität bildet einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt, an dem die Ringlinien der Straßenbahn mit etlichen hier endenden Radiallinien, mit dem innerstädtischen Autobus und der U-Bahn verknüpft werden. Verbindungsgleise vom Ring zur oberirdischen Schleife ermöglichen ein Einziehen der Straßenbahnzüge zum Betriebsbahnhof Hernals.

Nachdem die oberirdische Schleife bereits am 29. April 1961 in Betrieb genommen worden war, wurde am 16. September 1961 mit Inbetriebnahme der unterirdischen Schleife das im Volksmund nach dem damaligen Bürgermeister Franz Jonas und wegen der ovalen Form "Jonas-Reindl" genannte Verkehrsbauwerk beim Schottentor eröffnet. Dieses ersetzte die beiden bis zum Baubeginn dort vorhandenen Schleifenanlagen, von denen eine innerhalb der Ringstraße lag. Verbunden damit ist eine unterirdische Fußgängerpassage unter der Ringstraße, die über feste Stiegen und Rolltreppen erreichbar ist und auch Geschäfte (Buchhandlung, Zeitungsstand und Tabak-Trafik), Schnellimbisse und eine WC-Anlage beherbergt.

Als die U-Bahnlinie U2 errichtet wurde, wurde auch eine Verbindung zum "Jonas-Reindl" geschaffen. Nachträglich wurden neben den Rolltreppen auch Personenaufzüge eingebaut. In der Passage zur U-Bahn befinden sich Schaufenster von Geschäften sowie eine Vorverkaufs- und Informationsstelle der Wiener Linien.

Linien

U-Bahn: U2
Straßenbahn:
- Entlang des Rings: D, 1
- Unterirdisch im "Jonas-Reindl": 5 (nur bei Störungen - alle Züge in Richtung Praterstern), 37, 38, 40, 41, 42
- Oberirdisch ums "Jonas-Reindl": 43, 44
Autobus:
- In der Schottengasse: 1A
- In der Hohenstaufengasse: 40A
Nachtautobus:
- In der Schottengasse: N38 (Mo-Fr: Ring-Rund, Wochenende: Grinzing)
- Entlang des Rings (Mo-Fr): N25, N38 nach Grinzing, N60, N66
- In der Universitätsstraße: N41, N43
- Rathauspark: Nachtbus nach Stockerau

Haltestellenplan

Haltestellen der NightLines (blau...täglich, gelb...Fahrplan beachten)

Geschichte

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16. September 1961: Eröffnung (des Jonas-Reindl) der USTRAB-Station Schottentor
30. August 1980: Eröffnung der U-Bahn Station Schottentor
Von 2. Juni - 4. Juli/5. Juli 2008 blieben hier wegen der "Fanmeile am Ring" nicht die Straßenbahnlinien D (Umleitung über Kai) und 2 (eingestellt) stehen. Die Linie 1 hatte hier, neben der Station Karlsplatz, ihre vorübergehende Endstation. Die Situation der Nachtbusse:
- Schottengasse (Straßenbahnhaltestelle): N1 in Richtung Schwedenplatz
- Universitätsstraße:
  - Ganz vorne vor der Schottengasse: N36 (Wochenende) nach Nußdorf
  - Dahinter an allen Tagen: N38 nach Grinzing
  - Bei der bestehenden Haltestelle (beim UNI-Gebäude): N41 und N43
- Schottengasse (Ausstiegstelle der Linie 1A): Nachtbus nach Stockerau
- Zusätzlich war von 6. - 30.6. die Endstation der Linie 40A aufgelassen.

26. Oktober 2008: Die Linie 2 hält hier letztmalig. Die Linie 1 im Rahmen des "neuen Verkehrskonzept der Straßenbahnen" nun auf beiden Ringseiten.
Im Rahmen der Nacht U-Bahn Wien halten hier mit 4. September 2010 die Linien N25, N60 und N66 nur noch Montag - Freitag, außer Feiertag. Die Linien N26, N36, N58 und N67 halten hier nicht mehr.