Linie S80 (VOR)

Hirschstetten - Hauptbahnhof - Wien Meidling (- Pottendorf-Landegg - Wiener Neustadt)

Allgemeines

Die Station Hausfeldstraße wird nicht von der Schnellbahnlinie S80 angefahren.

Stationen der Linie S80

• Hirschstetten (früher: Hirschstetten-Aspern) (88A, 89A, (98A))
• Erzherzog-Karl-Straße (25, 26A, 86A, 94A, 95B, 96B, 87A, 391)
• Stadlau [R] (U2, 86A, 94A, 87A)
• Lobau (92B)
• Praterkai (früher Stadlauer Brücke) (77A, 80B, 79B)
• Haidestraße (76A, 72A)
• Simmering [R] (bis 1. Dezember 2000: Simmeringer Hauptstraße) (U3, 6, 69A, 71, 72A, 73A, (217), (218), 373, 572)
• Wien Hauptbahnhof [R] (Fern- und Regionalverkehr, S1, S2, S3, S60, D, O, 13A, 18, 69A)
• Wien Meidling [R] (Fern- und Regionalverkehr, S1, S2, S60, U6, 7A, 8A, 15A, 59A, 62, 62A, WLB, 7B, 9A, Vienna Airport Lines)
• Wien Blumental (Postzentrum Inzersdorf)
• Hennersdorf
• Achau
• Münchendorf
• Ebreichsdorf [R]
• Weigelsdorf
• Wampersdorf
• Pottendorf-Landegg
• Ebenfurth [R] [Anschluss an div. Fernzüge]
• Untereggendorf
• Obereggendorf
• Wiener Neustadt
• Wr. Neustadt Hbf (Regionallinien, S1, S2, SEV 520, Stadtverkehr Wiener Neustadt)

[R]: Hier halten auch Regionalzüge.

Geschichte

Diese Linie hat noch nicht ausreichende Informationen über ihre Geschichte (Zumindest das Datum der Einführung sollte vorkommen). Hilf mit, ihn zu verbessern!
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• 31. Mai 1987: Betriebsaufnahme der S80 zwischen Hirschstetten-Aspern und Hausfeldstraße. Rund 27 Millionen Schilling wurden in die Errichtung des zweiten Gleises zwischen den Haltestellen, den Fahrleitungsbau, die Errichtung des Bahnsteigs in der Hst. Hausfeldstraße und die Anpassung der Sicherungsanlage im Bhf. Stadlau investiert.

• Von 4. April 2009 bis 1. Oktober 2010 stand den Fahrgästen der "Station Stadlau" ein provisorischer Bahnsteig mit einem 150 Meter Richtung Norden versetzten Zugang zur Verfügung. Mit 2. Oktober wird die neue S-Bahn Station Stadlau eingehalten.

• 11. Dezember 2010: Die Station Hausfeldstraße wird letztmalig von der S80 angefahren.
• 12. Dezember 2010: Die Zügen verkehren nur mehr zwischen Wien Südbahnhof (Ost) und Erzherzog-Karl-Straße.
• 9. Dezember 2012: Verlängerung über Hauptbahnhof und Pottendorfer Linie nach Wiener Neustadt. Sie ersetzen die Schnellbahnlinien S5 und S6

Intervalle

• früher und bis Dezember 2006: alle 30 Minuten
• Dazwischen für einige Jahre alle 20 Minuten
• Seit 10. Dezember 2006: Stundentakt (mit Regionalverkehr ca. alle 30 Minuten)
• Später verkehren die Züge wieder alle 30 Minuten (inkl. Regionalverkehr)
• Seit 12. Dezember 2010: Stundentakt (mit Regionalverkehr ca. alle 20 Minuten)

Weblinks

Mehr zur Strecke der S-Bahn: bis Stadlau und ab Stadlau

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