Linie R2 (Wien, 1911-1919)

Allgemeines

Die der Linie R nachfolgende Sonntagslinie R2 wurde im Prater wieder, je nach Erfordernis, zu den verschiedenen Endpunkten geführt, später bei Bedarf auch ab Hietzing verlängert. Nachdem die Linie zu Kriegsbeginn eingestellt worden war, versuchte man nach der erneuten Inbetriebnahme insofern eine neue Variante, als durch die Franzensbrückenstraße zum Praterstern gefahren wurde. Man stellte allerdings fest, dass nach dem Krieg auf der Zweierlinie kein entsprechender Bedarf mehr bestand, daher verschwand die Linie R2.

Streckenverlauf

1911 - 1914

Schleife Lainzer Straße - 59 - 2 - 74 - Ring - Lagerhaus, Rotunde, Elderschplatz oder Reichsbrücke

1919

Mauer - 59 - 2 - 79 - Praterstern

Linienchronik

von	bis	Linienführung	Anmerkung
14. Mai 1911	8. Oktober 1911	Lainzer Straße - Elderschplatz	SF nach Bedarf
21. Mai 1911	25. Mai 1911	Lainzer Straße - Reichsbrücke	SF nach Bedarf
28. Mai 1911	15. Oktober 1911	Lainzer Straße - Rotunde	SF nach Bedarf
18. Juni 1911	27. August 1911	Jagdschloßgasse - Reichsbrücke	SF nach Bedarf
21. April 1912	27. Mai 1912	Lainzer Straße - Rotunde	SF nach Bedarf
2. Juni 1912	4. August 1912	Jagdschloßgasse - Elderschplatz	SF nach Bedarf
11. August 1912	1. September 1912	Mauer - Reichsbrücke	SF nach Bedarf
8. September 1912	13. Oktober 1912	Mauer - Rotunde	SF nach Bedarf
23. März 1913	19. Oktober 1913	Mauer - Reichsbrücke	SF nach Bedarf
30. März 1913	19. Oktober 1913	Mauer - Lagerhaus	SF nach Bedarf
12. April 1914	26. Juli 1914	Mauer - Reichsbrücke	SF nach Bedarf
19. April 1914	14. Juni 1914	Mauer - Lagerhaus	SF nach Bedarf
25. Mai 1919	5. Oktober 1919	Mauer - Praterstern	SF nach Bedarf

Liniengeschichte

• 14. Mai 1911: Erster Betriebstag der Linie R2.
• Ab 18. Juni 1911: Verlängerung bis Jagdschloßgasse
• Ab 18. August 1912: Verlängerung bis Mauer
• Ab 25. Mai 1919: Mauer - 60 - 59 - 2 – Praterstern
• Letzter Betriebstag am 5. Oktober 1919

• Kein Betrieb vom 2. August 1914 bis 18. Mai 1919

---

Zurück zu: Straßenbahn (Wien) | Wien | Hauptseite