Linie N75 (Wien)
Kärntner Ring, Oper – Gasometer (Montag - Freitag)
Inhaltsverzeichnis |
Allgemeines
Betriebszeiten und Intervall
Betriebszeit: ca. 0:50 - ca. 5:05
Intervall: 30 Minuten
Kein Betrieb in der Silvesternacht (31.12. auf 1.1.)
Fahrpreis
Es gilt der normale VOR-Tarif für die Kernzone 100. Vor 23 Uhr entwertete 8-Tage-Karten gelten nur bis 1:00.
Betreiber
Betriebsgarage
Fahrzeuge
NL 273 LPG/T3
Die Busse werden ab ca. 23 Uhr auf der Tageslinie 11A eingeschoben. Nach Betriebsschluss erfolgt der Wechsel auf die Linie N75.
Umlauf
- Busse: 2
- Fahrer: 2
- Personalwechsel: kein
Besonderheiten
Da auf der Linie kein Personalwechsel stattfindet, verkehrt ab ca. 2:00 ein dritter Bus im Umlauf, wodurch die Lenker bei der Endstelle Gasometer eine 45minütige Stehzeit haben. Ab ca. 03:30 fährt dieser dritte Bus als interner Betriebs-Shuttle der Garage Leopoldau weiter.
Bei Veranstaltungen in der Arena kam es vor der Einführung der Nacht U-Bahn zu Verstärkerkursen, die nur zwischen Arena und Kärntner Ring, Oper (nur in diese Richtung) verkehrten. Stadtauswärts fuhren die Busse als Sonderwagen zurück zur Arena.
AKTUELL
Seit 8. Jänner 2008 werden wegen Abbrucharbeiten am Bahnhof Wien-Mitte die Busse in beiden Richtungen umgeleitet:
In Richtung Gasometer:
Ab Am Heumarkt / Große Ungarbrücke über Große Ungarbrücke - Invalidenstraße - Landstraßer Hauptstraße zur normalen Fahrtroute. Die prov. Haltestelle Wien Mitte befindet sich in der Invalidenstraße vor Landstraßer Hauptstraße
In Richtung Kärntner Ring / Oper:
Ab Landstraße Hauptstraße / Invalidenstraße über Invalidenstraße – Große Ungarbrücke – Am Heumarkt und Johannesgasse zur normalen Fahrtroute.
Die prov. Haltestelle Wien Mitte befindet sich in der Invalidenstraße nach Landstraßer Hauptstraße, die Haltestelle Stubentor wird nicht vom N75 bedient.
Streckenverlauf
Die Buslinie N75 bedient Teile der Strecken der Tageslinien U3, U4 und 2.
Oper – Gasometer (Mo-Fr)
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Opernring – Operngasse – Friedrichstraße – Rechte Wienzeile – Karlsplatz – Lothringerstraße – Lisztstraße – Am Heumarkt – Am Stadtpark – Landstraßer Hauptstraße – Kundmanngasse – Erdbergstraße – Franzosengraben – Döblerhofstraße – Rosa-Fischer-Gasse
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Rosa-Fischer-Gasse – Guglgasse – Modecenterstraße – Döblerhofstraße – Franzosengraben – Erdbergstraße – Landstraßer Hauptstraße – Weiskirchnerstraße – Parkring - Schubertring - Kärntner Ring - Opernring
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Geschichte
- 26. Oktober 1995: Neuschaffung der Strecke Oper – Schlachthausgasse.
- 1. Mai 1998: Der N75 wird am Vormittag bis etwa 13 Uhr von der Fa. Dr. Richard betrieben, siehe Busverkehr Vormittag 1. Mai 1998 (Wien)
- 2. September 2001: Verlängerung bis Gasometer.
- Ab 8. Jänner 2008: Umleitung in beiden Richtungen wegen Abbrucharbeiten (Baubeginn ausstehend) am Bahnhof Wien-Mitte.
- 12. Juli 2010: Erstmaliger Einsatz von NL 273 T3
- 4. September 2010: Im Rahmen der Nacht U-Bahn Wien verkehrt die Linie nur noch unter der Woche (Mo-Fr, außer Feiertag) auf der bestehenden Route. An Wochenenden und Feiertagen wird sie weitgehend durch die Linien U3 und U4 ersetzt.
- Seit etwa März 2011: Die Haltestelle Arena wird in beide Richtungen in Franzosengraben umbenannt.
Weblinks
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