Linie G2 (Wien, 1928-1980)

Liniensignal der Linie G2

Allgemeines

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Streckenverlauf

(Stand: 1962-1980)

• Hohe Warte
• ... (wie Linie 37 heute, evtl. unterschiedliche Stationsnamen und Umsteigemöglichkeiten)
• Nußdorfer Straße, Spitalgasse (E2, 5, 41, 42)
• Sensengasse
• Berggasse, Schwarzspanierstraße (38, 41, 42)
• Universitätsstraße (H2, 43, 44)
• Friedrich Schmidt-Platz, Rathaus (J)
• Lerchenfelder Straße (46)
• Burggasse (48A, 49)
• Mariahilfer Straße (52, 57A, 58)
• Sezession (61A)
• Stadtbahn Karlsplatz (WD, WLB, 62, 65, 66, 167)
• Schwarzenbergplatz (D, 71)
• Stadtbahn Stadtpark (WD)
• Große Ungarbrücke (Nur in Richtung Prater, Hauptallee)
• Stadtbahn Landstraße, S-Bahn (Schnellbahn, WD, J, O, T)
• Marxergasse
• Radetzkystraße, Hintere Zollamtsstraße

Linienchronik

von	bis	Linienführung	Anmerkung
16. August 1928	18. Juli 1942	Hohe Warte - Praterstern
20. Juli 1942	4. September 1942	Hohe Warte - Praterstern	W
5. September 1942	15. April 1944	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
17. April 1944	7. Oktober 1944	Hohe Warte - Radetzkystraße	W, HVZ
9. Oktober 1944	17. Oktober 1944	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
18. Oktober 1944	- - -	Hohe Warte - Am Heumarkt
19. Oktober 1944	4. November 1944	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
9. November 1944	11. November 1944	Bahnhof Grinzing - Schellinggasse
13. November 1944	- - -	Grinzing - Radetzkystraße
14. November 1944	30. November 1944	Hohe Warte - Schellingasse	W
1. Dezember 1944	15. Jänner 1945	Hohe Warte - Rotundenbrücke	W
16. Jänner 1945	26. Jänner 1945	Hohe Warte - Schellingasse	W
27. Jänner 1945	29. Jänner 1945	Hohe Warte - Praterstern	W
30. Jänner 1945	7. Februar 1945	Hohe Warte - Rotundenbrücke	W
18. Mai 1953	24. Februar 1955	Hohe Warte - Praterstern	W
26. Februar 1955	21. April 1962	Hohe Warte - Praterstern	W
24. April 1962	10. Juli 1964	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
13. Juli 1964	31. Juli 1964	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
3. August 1964	5. Februar 1965	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
8. Februar 1965	23. April 1965	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
26. April 1965	2. Juli 1965	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
5. Juli 1965	27. August 1965	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
30. August 1965	25. März 1966	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
28. März 1966	14. Juni 1980	Hohe Warte - Radetzkystraße	W
23. Mai 1967	13. November 1971	Bhf. Gürtel - 8 - 35 - Kai - Praterstern - 79 - 2 - Hohe Warte	W, BB
30. September 1973	30. Juni 1974	Hohe Warte - Schottentor	SF als G2
7. Juli 1974	1. September 1974	Hohe Warte - 2 - 43 - Schottentor	SF als G2
8. September 1974	8. Juni 1980	Hohe Warte - Schottentor	SF als G2
16. Juni 1980	27. Juni 1980	Währinger Gürtel - Radetzkystraße	W

Geschichte

• Vom 14. August bis 16. August 1961 wurde die Linie G2 ab dem Schwarzenbergplatz über den Parkring zum Praterstern geführt.
• 13. Februar 1967: Erstmals kommen schaffnerlose l3-Beiwagen auf dieser Linie zum Einsatz.
• 20. Juni 1967: Erstmals kommt ein schaffnerloser c3-Beiwagen (1201) auf dieser Linie zum Einsatz.
• 16. Juni 1980: Die Linie G2 wird nur mehr im Abschnitt Währinger Gürtel - Radetzkystraße betrieben. Zwischen der Hohen Warte und dem Währinger Gürtel verkehrt ersatzweise eine Autobuslinie.

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