Linie 6 (Wien)

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Linie 6 (Wien)
Liniensignal: Liniensignal 6 neu.jpg
Einführung: 13. April 1907
Betreiberfirma: Wiener Linien
Länge: 12,218 km


Burggasse-Stadthalle U - Zentralfriedhof 3. Tor (- Hauptwerkstätte) bzw. ab ca. 19.30 sowie We+Ft auch morgens:
Burggasse-Stadthalle U - Fickeysstraße, Betriebsbahnhof Simmering

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

E1 4515 + c3 1215 auf der Linie 6 in der Quellenstraße (27.05 2005)

Die Straßenbahnlinie 6 wird vom Betriebsbahnhof Favoriten betrieben. Seit der Verlängerung im Jahr 2000 ziehen viele Züge auch in der Abstellhalle in Simmering ein. Außerdem ist die Linie 6 mit einer Streckenlänge von 12,218 km nach der Linie 26 die zweitlängste Straßenbahnlinie Wiens.

Auslauf:

Personalablösestellen:

  • RBL-Expedit: Simmering

Streckenverlauf

Der Urban-Loritz-Platz von der Hauptbibliothek aus. Züge der Linien 6 und 18 warten in der Endstation, ein Zug der Linie 49 biegt in die Westbahnstraße ein, ein Zug der Linien 6 oder 18 wartet in Station Urban-Loritz-Platz auf die Weiterfahrt zum Westbahnhof (14. Juni 2005)

Die Linie 6 fährt von der U-Bahn Station Burggasse-Stadthalle über Gürtel - Knöllgasse - Quellenstraße - Absberggasse - Gudrunstraße - Geiselbergstraße - Gottschalkgasse - Simmeringer Hauptstraße bis Fickeysstraße (- Zentralfriedhof 3. Tor)

Folgende Haltestellen werden eingehalten:

(ab hier nur Mo-Fr ab BB, Sa ab etwa 7:00, So+Ft ab etwa 8:00 bis täglich ca. 19:20)

ab hier Mo-Fr einzelne Kurse

Besonderheiten

Hauptwerkstätte

  • Montag - Freitag fahren einzelne Züge der Linie 6 zur Hauptwerkstätte
    • Ab Burggasse-Stadthalle U (Hinfahrt): 5:44, 6:03, 14:16 (nur freitags) und 14:26
    • Ab Fickeysstraße (Hinfahrt): 14:52 (Mo-Do; an Fr ab Burggasse)
    • An Hauptwerkstätte (Hinfahrt): 6:31, 6:50, 15:01 und 15:11
    • Ab Hauptwerkstätte (Rückfahrt): 6:40, 6:58, 15:09 und 15:19

Kurzführung Reumannplatz

  • Aufgrund der begrenzten Aufnahmefähigkeit der Blechtafelhalterungen fahren die Züge der Type E1-c3 bei Kurzführung zum Reumannplatz entweder hochgeklappt oder mit Quellenplatz. Dies ist insoferne bemerkenswert, weil selbst die nur an einigen wenigen Tagen zum Reumannplatz umgeleiteten Züge der O über eine korrekte Fahrtzielangabe verfügten.

Kurzführung Westbahnhof

  • Im gegensatz zu früheren Jahren werden nun vermehrt alle Züge der Linie 6 zum Urban-Loritz-Platz geschickt, anstelle wie davor mind. jeden 3-4 6er in der HVZ am Westbahnhof zu kürzen. Der 6er wird auf der Hauptstrecke nach Simmering dringender gebraucht.

Ablenkung Stefan-Fadinger-Platz

  • Selten fahren die Züge der Linie 6 bei massiven Verspätungen bzw. Störungen ab Knöllgasse über Linie 1 bis Stefan-Fadinger-Platz und zurück zum Zentralfriedhof.

Umleitung bei Störung

  • Bei einer Störung zwischen Leibnizgasse und Kujanikgasse fahren die Züge der Linie 6 ab Quellenplatz über die Strecken der Linien O, 18 und 71 zum Zentralfriedhof und auch so zurück.

Geschichte

Diese Linie hat noch nicht ausreichende Informationen über ihre Geschichte (Zumindest das Datum der Einführung sollte vorkommen). Hilf mit, ihn zu verbessern!
Mehr dazu auf den Wartungsseiten.


  • Donnerstag, 3. September 1987 - xx.xx.199x: Baubedingt bekommen die Linien 5, 6 und 64 eine neue prov. Schleife. Die Linie 6 fährt ab Gürtel/Wallgasse über Matrosengasse - Millergasse (rechtes Gleis, linkseinbiegend) - Mariahilfer Straße zur neuen Endstation.
  • Im Mai 1992 wurde die Linie 6 vom Westbahnhof bis Burggasse-Stadthalle U verlängert. Jedoch werden weiterhin vor allem an Werktagen in der HVZ Züge der Linie 6 bis Westbahnhof (Schleife Linie 5) kurzgeführt.
  • Seit 8. Juni 1994 wird die neue Haltestelle Mariahilfer Gürtel von den Linien 6 und 18 in beiden Fahrtrichtungen eingehalten, nachdem die Linie 9 nicht mehr dorthin fährt und 1993 bis zum Westbahnhof gekürzt wurde.
  • Am 9. September 1994 wurde die neue Haltestelle Bernhardstalgasse in beiden Fahrtrichtungen in Betrieb genommen.
  • Freitag, 7. Juli - Sonntag, 9. Juli 1995: Kurzführung der Linie O bis Betriebsbahnhof Favoriten, geteilte Linienführung der Linie 6 zwischen Betriebsbahnhof Favoriten und Stadthalle bzw. Grillgasse und Buchenschleife/Reumannplatz sowie Kurzführung der Linie 67 bis Reumannplatz U (Buchenschleife). Einrichtung eines Schienenersatzverkehrs auf der Strecke Laxenburger Straße/Gudrunstraße (14A) - 14A - Reumannplatz - Otto-Probst-Platz.
  • Sonntag, 19. Oktober 1997: Ganztägige Ablenkung der Linien 6 und 18 ab der Haltestelle Eichenstraße bis Meidling S. Ein Schienenersatzverkehr wurde ab Marx-Meidlinger-Straße eingerichtet.
  •  ?: Die Linien 6 und 18 bekommen im Bereich U6/Burggasse eine neue Schleifenanlage.
  • Am 2. Dezember 2000 wurde die Linie anlässlich der Verlängerung der U3 nach Simmering von der bisherigen Endstelle Simmering Grillgasse bis
    Zentralfriedhof 3. Tor verlängert. Ab ca. 19.30 Uhr sowie So+Ft bis ca. 8:00 fahren die Züge aber nur bis zum Betriebsbahnhof Simmering. Dadurch ergibt sich in den Abendstunden an der U3-Endstelle folgendes Schauspiel: die 6er fahren gähnend leer zum Betriebsbahnhof, während unzählige Fahrgäste auf den nächsten 71er nach Kaiserebersdorf warten. Nach 12-jähriger Pause, kehren erstmals seit 1988 wieder E1-c3 Garnituren in den täglichen Auslauf zurück.
  • Samstag, 11. August - Sonntag, 26. August 2001: Geteilte Linienführung zwischen Stadthalle und Gräßlplatz (Geiereckstraße) bzw. Zentralfriedhof/Fickeysstraße und Gottschalkgasse. Zwischen Grillgasse und Friedhof fuhr ein Solo-E2. Bis Gräßlplatz wurde ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen eingerichtet.
  • Am Wochenende des 30. + 31. März 2002: Kurzführung der Linie 6 bis Gräßlplatz, danach Schienenersatzverkehr bis Grillgasse, ab dort ausschließlich Betrieb durch die Linie 71.
  • Am Wochenende des 23. + 24. Juli 2005 (wie schon am 7.-9.7.95): Kurzführung der Linie O bis Betriebsbahnhof Favoriten, geteilte Linienführung der Linie 6 zwischen Betriebsbahnhof Favoriten und Stadthalle bzw. Grillgasse und Buchenschleife/Reumannplatz sowie Kurzführung der Linie 67 bis Reumannplatz U (Buchenschleife). Einrichtung eines Schienenersatzverkehrs auf der Strecke Betriebsbahnhof Favoriten – 14A - Reumannplatz – Quellenplatz – Otto-Probst-Platz. Diesmal wendete der Bus am Bahnhofareal.
  • Seit Anfang Feber 2007: Nun fahren auch samstags die Züge in der Früh nur bis Fickeysstraße.
  • Die Haltestelle Mariahilfer Gürtel in Richtung Stadthalle wurde im August 2007 neu erbaut. Sie befindet nun ggü. der Simmeringer Haltestelle. Hierbei wurden die neuen Steinblöcke gleich eingebaut. In Bau sind noch das Wartehäuschen und die FGI-Anzeige.
    Seit 4. bzw. 5. September 2007 wird die neue Haltestelle eingehalten.
  • Von Mitte April bis Mitte Juni 2008 wurden in der Quellenstraße im Bereich Quellenplatz/Laxenburger Straße bis Jagdgasse Gleisbauarbeiten durchgeführt. Eigentlich hätten die Bauarbeiten fast ohne Unterbrechung durchgeführt werden können, wäre die Straßenbahnlinie 6 in beiden Richtungen über die Remise Favoriten abgelenkt worden. So musste immer auf einen durchfahrenden Zug geachtet und gewartet werden.
  • 29. September 2011: Die Haltestelle Simmeringer Markt wird in Polkorabplatz umbenannt.

Zukunft

Die an den Bezirk Simmering angrenzende Stadt Schwechat träumt seit geraumer Zeit von einer Attraktivierung ihrer Innenstadt. Die im Bereich von Schwechat bereits eröffnete Schnellstraße S1 soll nämlich als Südumfahrung nicht nur Individualverkehr aus Wien abziehen, sondern auch aus Schwechat. In weiterer Folge sollen anscheinend die Durchzugsstraßen rückgebaut werden. Der freiwerdende Raum könnte den Fußgängern zugute kommen, aber auch eine Verlängerung der Straßenbahn aus Wien ermöglichen. Dafür ist die Linie 6 im Gespräch. Zu konkreten Planungen ist es jedoch noch nicht gekommen, da die Wiener Verkehrspolitik leider den Bau von U-Bahn-Linien in dünn besiedelte Stadtrandgebiete dem Ausbau der Straßenbahnlinien vorzieht.

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