Linie 40A (Wien)

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Schottentor U - Döblinger Friedhof

Inhaltsverzeichnis 1 Allgemeines 2 Streckenverlauf 3 Linienchronik 4 Geschichte

[bearbeiten] Allgemeines

Die Autobuslinie 40A wird von der Betriebsgarage Leopoldau mit Fahrzeugen der Type NL 273/T3 betrieben.

Der Streckenverlauf zwischen Börse und Linnéplatz entspricht im Wesentlichen dem der 1960 eingestellten Straßenbahnlinie 40.

Personalablöse: Sternwartestraße (in Richtung Döblinger Friedhof)

[bearbeiten] Streckenverlauf

Die Linie 40A fährt vom Schottentor (Kolingasse - Peregringasse - Wipplingerstraße - Schottenring - Hohenstaufengasse - Liechtensteinstraße) über Liechtensteinstraße - Alserbachstraße - Sechsschimmelgasse (zurück über Fuchsthallergasse) - Währinger Gürtel - Sternwartestraße - Gymnasiumstraße - Hasenauerstraße - Gregor-Mendel-Straße - Peter-Jordan-Straße - Schleife Döblinger Friedhof: Peter-Jordan-Straße - Felix-Dahn-Straße - Hartäckerstraße - Dänenstraße

Folgende Haltestellen werden bedient:

• Schottentor U (U2)
• Wipplingerstraße (nur Richtung Schottentor) (D, 1, 3A)
• Liechtensteinstraße (nur Richtung Schottentor) (U2)
• Berggasse
• Bauernfeldplatz (D)
• Alserbachstraße (5, 37, 38, (33))
• Währinger Straße-Volksoper U (U6, 40, 41, 42)
• Sternwartestraße ((37A))
• Gymnasiumstraße
• Währinger Park (35A)
• Cottagegasse
• Gregor-Mendel-Straße
• Linnéplatz
• Dänenstraße (10A)

Die Linie 40A fährt eine große Schleife um den Döblinger Friedhof. Darin befinden sich folgende Haltestellen:

• Borkowskigasse
• Peter-Jordan-Straße
• Felix-Dahn-Straße (abwechselnd mit der Haltestelle Döblinger Friedhof befindet sich hier die Stehzeit der Linie 40A)
• Döblinger Friedhof
• Hugo Wolf-Park

[bearbeiten] Linienchronik

[bearbeiten] Geschichte

• 14. November 1960: Erster Betriebstag mit der Liniennummer 40 zwischen Börse und dem Döblinger Friedhof als teilweiser Ersatz für die alte Straßenbahnlinie 40, die am Vortag zum letzten Mal zwischen Börse und dem Türkenschanzpark fuhr.
• 29. Juni 1974: Umbenennung in 40A
• 28. Juni 2002: Letztmaliger Einsatz von Normalbussen der Type LU 200 M11.
• 30. Mai 2005: Die Linie 40A wird ins RBL aufgenommen.
• 24. Juni 2007: Nach der Schließung der Garage Grinzing befindet sich der 40A in Leopoldau.
• Von 6. bis 30. Juni 2008 war die Endhaltestelle Schottentor U aufgelassen. Als provisorische End- und Anfangshaltestelle wurde die Haltestelle Liechtensteinstraße, Schottentor eingehalten. Schleife:?
• 3. Oktober 2009: Erstmaliger Einsatz von Normalbussen der Type NL 273 LPG (3-türig).
• 25. September 2010: Die Linie wird nun planmäßig nur noch mit "NL 273 T3" betrieben (davor auch: NL 243 LPG).

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