Linie 1 (Wien, 1970-1974)
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Liniengeschichte
- Betriebsgaragen: Grinzing, Schanzstraße
- Erster Betriebstag am 31. August 1970: Schottentor – Gigergasse
- Kürzungen am Landstraßer Ende im Jahre 1972: 10. Juli bis 18. August und 21. bis 25. August bis Vordere Zollamtsstraße, 19. und 26. August bis Dr.-Karl-Lueger-Platz
- Letzter Betriebstag am 28. Juni 1974
1970 wurden die seit 1929 verkehrenden, über die Innenstadt hinausführenden Autobuslinien eingestellt. Als Ersatz wurden 4 innerstädtische Linien geschaffen, die jeweils in unmittelbarer Ringnähe ihre Endstationen hatten, wobei der Sondertarif beibehalten wurde. Innerhalb des Ringes erforderte insbesondere der U-Bahn-Bau mehrfach geänderte Linienführungen, 1972 wurde wegen Straßenbauarbeiten bzw. Abbau einer Parallelweiche in der Weiskirchnerstraße eine verkürzte Strecke befahren. Wegen des bestehenden Sondertarifes erhielt die Linie ab 1974 das Liniensignal 1S.
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