Linie 18 (Wien)

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Linie 18 (Wien)
Liniensignal: Liniensignal 18 neu.jpg
Einführung: 31. Dezember 1912
Betreiberfirma: Wiener Linien
Länge: 8,120 km / 8,417 km


Burggasse-Stadthalle U - Schlachthausgasse U

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

Die Straßenbahnlinie 18 wird von den Betriebsbahnhöfen Favoriten (10 Garnituren) und Rudolfsheim (5 Garnituren) betrieben.
Das Expedit befindet sich am Westbahnhof.

Seit 13.12.09 halten die Züge, gemeinsam mit der Linie O, die Station "Südbahnhof S" am Landstraßer Gürtel (statt Wiedner Gürtel) ein.

Auslauf:

Streckenverlauf

B 605 als Linie 18 kurz vor der Haltestelle Margaretengürtel
E2 Nr. 4088 unterwegs auf der Linie 18 zwischen Eichenstraße und Arbeitergasse

Die Linie 18 verkehrt von Burggasse-Stadthalle U über den Neubaugürtel - Mariahilfer Gürtel - Gumpendorfer Gürtel - Gaudenzdorfer Gürtel (zurück Linke Wienzeile) - Margaretengürtel - Wiedner Gürtel - Landstraßer Gürtel - Landstraßer Hauptstraße - Schlachthausgasse zur U-Bahn Station Schlachthausgasse (Schleife: Markhofgasse - Würtzlerstraße - Erdbergstraße - Schlachthausgasse)

Streckenlänge: 8,120 km (Burggasse-Stadthalle - Schlachthausgasse) bzw. 8,417 km (Gegenrichtung)

Es werden folgende Haltestellen eingehalten:

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
31. Dezember 1912 20. Oktober 1918 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof
31. Dezember 1912 15. Jänner 1933 Liechtenwerder Platz - 8 - 18 - Ostbahnhof SF nach Bedarf
21. Oktober 1918 27. Oktober 1918 Marsanogasse - 8 - 18 - Ostbahnhof
28. Oktober 1918 30. November 1924 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof
26. Juni 1921 Nußdorf - 36 - 8 - 18 - Ostbahnhof Sport
3. Juli 1921 5. April 1936 Ostbahnhof - 18 - 8 - 37 Barawitzkagasse (RF 34 - 36 - 8 - Ostbahnhof) Sport
1. Dezember 1924 6. Jänner 1926 Marsanogasse - 8 - 18 - Ostbahnhof
27. September 1925 Nußdorfer Platz - 36 - 8 - 18 - Ostbahnhof Sport
7. Jänner 1926 24. Februar 1931 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof W HVZ
25. Februar 1931 25. Juni 1931 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof
14. Juni 1931 19. Oktober 1932 Marsanogasse - 8 - 18 Ostbahnhof BB
26. Juni 1931 9. Juli 1932 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof W HVZ
20. Oktober 1932 17. Mai 1942 Bhf. Koppreiter - 61 - 18 - 8 - Liechtenwerder Platz, RF als Linie 8 BB
20. Oktober 1932 21. Februar 1945 Bhf. Koppreiter - 61 - 18 - Ostbahnhof (- 18 - 62 - Bhf. Koppreiter) BB *)
20. Oktober 1932 21. Februar 1945 Bhf. Koppreiter - 61 - 18 - Urban-Loritz-Platz (- 18 - Ostbhf. - 18 - 62 - KOPP) BB *)
3. April 1933 4. Juli 1933 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof W 6-14 Uhr
9. Juli 1933 27. Februar 1938 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof nach Bedarf
18. Oktober 1936 ----- Bhf. Breitensee - 49 - 18 - Ostbahnhof **)
19. September 1938 20. September 1938 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof statt 18 G
25. Februar 1942 1. März 1944 Bhf. Hernals - 43 - 18 - Ostbahnhof ***)
4. Juli 1943 18. Juli 1943 Bhf. Rudolfsheim - 52 - 51 - 18 - Ostbahnhof (- 18 - 63 - Bhf. Rudolfsheim) BB
19. Juli 1943 5. November 1944 Bhf. Wienzeile - 54 - 52 - 51 - 18 - Ostbahnhof (RF über 63, später über 51) BB
18. Dezember 1943 24. Dezember 1943 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof nachmittags
22. Oktober 1944 ----- Glatzgasse - 8 - 18 - Ostbahnhof nachmittags
14. März 1945 15. März 1945 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 6 - Bhf. Favoriten
16. Oktober 1945 18. November 1945 Glatzgasse - 8 - 18 - Ostbahnhof
30. September 1946 8. Dezember 1946 Marsanogasse - 8 - 18 - Ostbahnhof BB
9. Dezember 1946 31. Mai 1947 Urban-Loritz-Platz - 18 - Ostbahnhof W HVZ
1. Juni 1947 9. November 1947 Rudolfsheim - 52 - 18 - Ostbahnhof BB
10. November 1947 13. August 1951 Stadtbahhn Josefstädter Straße - 18 - Ostbahnhof W HVZ
13. März 1948 12. Juni 1948 Marsanogasse - 8 - 18 - Ostbahnhof BB
13. Juni 1948 2. April 1950 Glatzgasse - 8 - 18 - Ostbahnhof BB
28. August 1948 20. März 1949 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Stadionbrücke BB
1. September 1948 14. Oktober 1951 Bhf. Koppreiter - 62 - 18 - Ostbahnhof BB
27. August 1949 ----- Bhf. Hernals - 43 - 8 - 18 - Ostbahnhof ***)
3. April 1950 3. Juni 1951 Marsanogasse - 8 - 18 - Ostbahnhof BB
4. Juni 1951 30. November 1967 Marsanogasse - St. Marx (RF "weiß" über 74 - K - 36 - 8 - Bhf. Gürtel) BB
10. Juni 1951 14. Oktober 1951 Marsanogasse - 8 - 18 - Ostbahnhof SF BB
14. August 1951 21. Oktober 1959 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 6 - Gräßlplatz W HVZ
14. August 1951 21. Oktober 1959 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 6 - Grillgasse W BB
15. Oktober 1951 1. Februar 1967 Bhf. Koppreiter - 62 - Südbahnhof BB
21. Oktober 1951 10. Mai 1970 Marsanogasse - Südbahnhof SF BB
12. April 1953 2. Oktober 1955 Bhf. Favoriten - 6 - 18 - 8 - 37 - 34 - 36 - 8 - Bhf. Gürtel Sport; vorher
12. April 1953 2. Oktober 1955 Nußdorf - 36 - 8 - 18 - 6 - Bhf. Favoriten Sport; nachher
12. April 1953 ----- Hohe Warte - 37 - 8 - 18 - 6 - Bhf. Favoriten Sport; nachher
27. März 1955 2. Oktober 1955 Barawitzkagasse - 37 - 8 - 18 - 6 - Bhf. Favoriten Sport
14. Juni 1953 6. Mai 1955 Lehmgasse - 67 - 6 - 18 - Urban-Loritz-Platz Sport
22. Oktober 1959 26. März 1961 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 6 - Gräßlplatz W HVZ
22. Oktober 1959 26. März 1961 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 6 - Grillgasse W BB
27. März 1961 27. Februar 1965 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Stadionbrücke
27. Mai 1961 8. Dezember 1964 Bhf. Favoriten - 66 - 18 - Stadionbrücke Stadion
28. Februar 1965 9. Juli 1965 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke
10. Juli 1965 19. März 1966 Urban-Loritz-Platz - 18 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke Sa
11. Juli 1965 25. März 1966 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke So-Fr
25. März 1966 ----- Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 63 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke
26. März 1966 ----- Urban-Loritz-Platz - 18 - 63 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke
27. März 1966 ----- Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 63 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke
28. März 1966 10. Jänner 1969 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke So-Fr
2. April 1966 4. Jänner 1969 Urban-Loritz-Platz - 18 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke Sa
1. Dezember 1967 1. Juli 1983 Marsanogasse - Stadionbrücke W BB
11. Jänner 1969 ----- Urban-Loritz-Platz - 18 - 63 - 6 - 67/66 - 18 - Stadionbrücke bis 11 Uhr
11. Jänner 1969 9. Jänner 1971 Urban-Loritz-Platz - 18 - Stadionbrücke Sa
12. Jänner 1969 15. Jänner 1971 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Stadionbrücke So-Fr
16. Jänner 1971 9. Mai 1971 Urban-Loritz-Platz - 18 - Stadionbrücke Sa SF
18. Jänner 1971 14. Mai 1971 Stadtbahn Josefstädter Straße - 18 - Stadionbrücke Mo-Fr
15. Mai 1971 5. April 1991 Urban-Loritz-Platz - 18 - Stadionbrücke
6. April 1991 Urban-Loritz-Platz/U6 - 18 - Markhofgasse
  • ) zeitweilig wegen Bombenschäden abgelenkt; **) Frontkämpferappell der Vaterländischen Front; ***) Kundgebungen in der Engelmann-Arena

Betriebsabweichungen und tw. SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
24. April 1976 25. April 1976 Mariahilfer Straße - Stadionbrücke S; Gleisbau
15. Mai 1976 16. Mai 1976 Mariahilfer Straße - Stadionbrücke S; Gleisbau
22. Mai 1976 23. Mai 1976 Mariahilfer Straße - Stadionbrücke S; Gleisbau
19. Juni 1976 20. Juni 1976 Mariahilfer Straße - Stadionbrücke S; Gleisbau
25. Juni 1977 26. Juni 1977 Mariahilfer Straße - Stadionbrücke S; Gleisbau
6. Juni 1993 18. Juni 1993 Bhf. Rudolfsheim - 52 - Markhofgasse S; Gleisbau
19. Oktober 1997 ----- Urban-Loritz-Platz - Wolfganggasse A; Gleisbau
19. Oktober 1997 ----- Meidling SB - 62 - Markhofgasse S; Gleisbau
21. September 2002 22. September 2002 Westbahnhof - Markhofgasse S; Gleisbau
28. September 2002 15. Oktober 2002 Urban-Loritz-Platz/U6 - Südbahnhof S; Brückenbau
28. September 2002 15. Oktober 2002 Südbahnhof - Markhofgasse A; Brückenbau
28. März 2009 29. März 2009 Burggasse-Stadthalle - 6 - O - Südbahnhof - Markhofgasse S
28. März 2009 29. März 2009 Matzleinsdorfer Platz - Gürtel - Südtiroler Platz A
4. April 2009 13. April 2009 Burggasse-Stadthalle - 6 - O - Südbahnhof - Markhofgasse S
4. April 2009 13. April 2009 Matzleinsdorfer Platz - Gürtel - Südtiroler Platz A
4. Juli 2009 6. September 2009 Burggasse-Stadthalle - 6 - O - Südbahnhof - Markhofgasse S
13. November 2010 14. November 2010 Burggasse-Stadthalle - 6 - Reumannplatz
Südbahnhof - 18 - Schlachthausgasse 		Bauarbeiten Südtiroler Platz
11. August 2011 15. August 2011 Burggasse-Stadthalle - 6 - Reumannplatz S, Gleisbau Arsenalstraße und Landstraßer Gürtel
11. August 2011 15. August 2011 Südbahnhof/Ostbahn - Rennweg - Südbahnhof/Ostbahn A, Ringlinie O/18 - Gleisbau Arsenalstraße und Landstraßer Gürtel
11. August 2011 15. August 2011 Leberstraße - 18 - Schlachthaugasse S, durchgeführt durch Linie O - Gleisbau Arsenalstraße und Landstraßer Gürtel

Geschichte

Zwei-Wagen-Zug der Linie 18 aus B + b auf dem Landstraßer Gürtel kurz vor dem Südbahnhof, 1977
Heiligabend, 24. Dezember 2007, 19.08 Uhr: Der Wunsch zahlreicher Fahrgäste (an das Christkind) wird zumindest auf der (defekten) Fahrtzielanzeige Realität.

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  • Seit 22. Oktober 1959 wird die neue Schleife um die Stadtbahnstation Josefstädter Straße befahren (statt Friedmanngasse).
  • Freitag, 31. Dezember 1982 / Samstag, 01. Jänner 1983: Durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Liechtenwerder Platz – Gürtel – Stadionbrücke, Intervall 15 Minuten
  • Seit 6. April 1991 wird die neue Schleife in der Markhofgasse befahren (statt Wällischgasse).
  • Seit 8. Juni 1994 wird die neue Station Mariahilfer Gürtel von den Linien 6 und 18 eingehalten, nachdem die Linie 9 nicht mehr dorthin fährt und 1993 zum Westbahnhof gekürzt wurde.
  •  ?: Die Linien 6 und 18 bekommen im Bereich U6/Burggasse eine neue Schleifenanlage.
  • Sonntag, 19. Oktober 1997: Ganztägige Ablenkung der Linien 6 und 18 ab der Haltestelle Eichenstraße bis Meidling S. Ein Schienenersatzverkehr wurde ab Marx-Meidlinger-Straße eingerichtet.

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  • Die Haltestelle Mariahilfer Gürtel in Richtung Stadthalle wurde im August 2007 neu erbaut. Sie befindet nun ggü. der Landstraßer Haltestelle. Hierbei wurden die neuen Steinblöcke gleich eingebaut. In Bau sind noch das Wartehäuschen und die FGI-Anzeige.
    Seit 4. bzw. 5. September 2007 wird die neue Haltestelle eingehalten.
  • Im Herbst 2007 war auf der Linie 18 ein Zug mit alter Blechaufschrift [Burggasse-Stadthalle S (Stadtbahn) ü. Westbahnhof] unterwegs.
Umleitung der Züge ab Südbahnhof über Linien O und 6 zum Matzleinsdorfer Platz.
Einrichtung eines Ersatzverkehres mit Normalbussen zwischen Matzleinsdorfer Platz und Südtiroler Platz.
  • Von 4. Juli bis 6. September 2009 wurden die Züge wegen Bauarbeiten am Südtiroler Platz über Linien O und 6 umgeleitet. Zwischen Matzleinsdorfer Platz und Südtiroler Platz wurde kein Ersatzverkehr eingerichtet, die Haltestelle Blechturmgasse wurde ersatzlos aufgelassen.
  • 3. Juli 2010: Ersteinsatz von Zügen der Type B auf der Linie 18. Zum Einsatz kamen die Wagen 605, 619, 639, 693 und 695.
Die Linie verkehrte zwischen Schlachthausgasse U und Südbahnhof S bzw. fuhr zwischen Burggasse-Stadthalle - Matzleinsdorfer Platz und Reumannplatz (Buchenschleife). Zwischen Matzleinsdorfer Platz und Südbahnhof wurde kein Schienenersatzverkehr eingerichet.
Auch die Linie O war betroffen. Sie wurde auf den Ästen "Praterstern - Südbahnhof" und "Gudrunstraße - Raxstraße - Quellenplatz" geteilt. Zwischen Südbahnhof und Quellenplatz fuhr ebenfalls kein Schienenersatzverkehr.
  • 4. Juli bis 27. August 2011: Auflassung der Haltestelle Blechturmgasse. Es gibt keinen Ersatz, Verweis auf die Haltestellen Kliebergasse bzw. Südtiroler Platz.
  • 11. - 15. August 2011 wegen Gleisbau an der Kreuzung Arsenalstraße/Gürtel/Prinz-Eugen-Straße:
Ablenkung ab Matzleinsdorfer Platz über Linie 6 zum Reumannplatz (Schleife Buchengasse)
Kein Ersatzverkehr zwischen Matzleinsdorfer Platz und Südbahnhof
Die Haltestellen Fasangasse und Heinrich-Drimmel-Platz wurden vom Schienenersatzverkehr O/18, die Haltestelle Wildgansplatz von der Linie 74A bedient
Zwischen St. Marx und Schlachthausgasse fuhr schließlich die Linie O.

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