Linie 16A (Wien)

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(Marschallplatz) - Hetzendorf S - Pfarrgasse, Traviatagasse (Mo-Sa Vormittag)

(Marschallplatz) - Hetzendorf S - Slamastraße (Mo-Fr Nachmittag, Sa Mittag)

Hetzendorf S - Kolpingstraße (Sa: ab Nachmittag, So+Ft ganztägig)

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

Die Linie 16A wird von Gschwindl im Auftrag der Wiener Linien vornehmlich mit Fahrzeugen der Type Mercedes Benz Citaro O 530. Die Personalablöse findet bei der U6-Station Am Schöpfwerk (Richtung Inzersdorf) statt, wo ein eigener Pausenraum eingerichtet ist.

Der 16A verkehrt von Montag - Samstag zwischen Hetzendorf S und Inzersdorf, Slamastraße; an diesen Tagen (Mo-Fr, wenn Schule) finden auch Schulfahrten ab und zum Marschallplatz statt.

An Wochenenden (Samstag, Sonn- und Feiertagen) endet der 16A bereits in der Adamovichgasse. Der restliche Streckenteil zur Slamastraße wird dabei nicht befahren, da sich dort ausschließlich Firmen und Gewerbegründe befinden. Die Adamovichgasse selbst ist eine "Straße für Omnibusse", die von keinen anderen Verkehrsteilnehmern befahren werden darf und auch keinerlei Anrainer hat.

  • Schleifenfahrt 1/3 (Mo-Sa Vormittag/Sa Namittag und So+Ft):
    • Traviatagasse (an allen Tagen)
    • Adamovichgasse (auch Kurse zur Kolpingstraße)
    • Lamezanstraße
    • Richard-Strauss-Straße
    • Slamastraße
    • Pfarrgasse, Traviatagasse (auch Kurse ab Kolpingstraße)
    • Traviatagasse (an allen Tagen)
  • Schleifenfahrt 2: (Mo-Fr Nachmittag+Sa Mittagskurse):
    • Traviatagasse (an allen Tagen)
    • Seligmanngasse
    • Slamastraße
    • Richard-Strauss-Straße
    • Lamezanstraße
    • Adamovichgasse
    • Traviatagasse (an allen Tagen)

Streckenverlauf

Haltestelle Otto-Probst-Platz

Die Buslinie 16A fährt von der Wundtgasse über Hervicusgasse - Hetzendorfer Straße - Eckhartsaugasse - Altmannsdorfer Straße - Breitenfurter Straße - Sagedergasse - An den Eisteichen (zurück über Hetzendorfer Straße - Khleslplatz - Hetzendorfer Straße) - Am Schöpfwerk - Lichtensterngasse - Zanaschkagasse - Nauheimergasse - Max-Hegele-Weg - Gutheil-Schoder-Gasse - Computerstraße - Otto-Probst-Straße - Otto-Probst-Platz - Pfarrgasse - Sterngasse - Richard-Strauss-Straße und eine Schleife über Slamastraße (bei Kurzführung stattdessen über Adamovichgasse) - Pfarrgasse - Traviatagasse (nachmittags in die Gegenrichtung)

Es werden folgende Haltestellen bedient:

ab hier Schleifenfahrt (nachmittags in die Gegenrichtung):

Linienchronik

von bis Strecke Anmerkung
27. September 1979 1. September 1982 Hetzendorf S - Gutheil-Schoder-Gasse Mo - Sa
2. September 1982 30. April 1985 Hetzendorf S - Purkytgasse Mo - Sa
12. September 1982 1. Mai 1985 Rothenburgstraße - Gutheil-Schoder-Gasse Sonn- und Feiertage
2. Mai 1985 1. Dezember 1985 Hetzendorf S - Traviatagasse Mo - Fr
4. Mai 1985 31. August 1991 Hetzendorf S - Gutheil-Schoder-Gasse Sa bis 14:00
5. Mai 1985 1. September 1991 Rothenburgstraße - Gutheil-Schoder-Gasse Sa ab 14:00, Sonn- und Feiertage
2. Dezember 1985 Hetzendorf S - Slamastraße Mo - Fr
2. September 1991 Hetzendorf S - Kolpingstraße Sa, Sonn- und Feiertage
12. September 1999 Marschallplatz - Slamastraße Schülerkurse, Mo-Fr

Geschichte

  • 27. September 1979: Inbetriebnahme der neuen Autobuslinie 16A, die zum Teil den alten 8A ersetzt und als teilweiser Rundkurs auf der Strecke Hetzendorf S - Am Schöpfwerk - Gutheil-Schoder-Gasse WLB - Zanaschkagasse - Am Schöpfwerk - Hetzendorf S eingerichtet wird. Auch der 16A wird, wie zuletzt der alte 8A, von den Wiener Lokalbahnen betrieben. Zum Einsatz gelangten damals Busse der Type Mercedes O 305.
  • 2. September 1982: Verlängerung an Werktagen von der Gutheil-Schoder-Gasse bis zur Purkytgasse in Inzersdorf, Führung in beiden Richtungen über die Zanaschkagasse. Am Wochenende unveränderte Führung als Rundkurs.
  • 2. Mai 1985: Verlängerung von Inzersdorf, Purkytgasse vorerst nur bis Traviatagasse. Dieser Abschnitt wird allerdings nur an Werktagen außer Samstag bis ca. 20 Uhr befahren. Am Wochenende unveränderte Führung als Rundkurs.
  • 2. Dezember 1985: Nach Beendigung von Straßenarbeiten erfolgt nun die endgültige Verlängerung bis zur Slamastraße, wobei die Haltestelle Richard-Strauss-Straße als Endstation definiert wurde. Später wurde die Lenkpause im Interesse der Wohnbevölkerung zur Haltestelle "Firma Fuji-Film" an die Kreuzung Traviatagasse / Pfarrgasse verlegt.
  • 2. September 1991: Streckenänderungen:
    • statt dem Abschnitt Gutheil-Schoder-Gasse - Anton-Baumgartner-Straße - Willendorfer Gasse - Purkytgasse - Sterngasse wird die Linie 16A über die Wienerbergsiedlung und den Otto-Probst-Platz über die Computerstraße - Otto-Probst-Straße - Pfarrgasse zur Sterngasse geführt. Dabei wurde ein Anschluß an die Straßenbahnlinie 67 eingerichtet. Der nicht mehr befahrene Streckenabschnitt wird durch die Linie 65A bedient, die ab diesem Tag in beiden Richtungen über die Computerstraße - Gutheil-Schoder-Gasse - Anton-Baumgartner-Straße - Willendorfer Gasse - Purkytgasse verkehrt.
    • Im Zuge der Pfarrgasse gibt es einen Bahnübergang der Pottendorfer Linie, der nur von Fahrrädern, Fußgängern und den Linienbussen überquert werden darf. Aufgrund der teilweise langen Schließzeiten kommt es hier häufig zu Verspätungen. Durch den Ausbau der Pottendorfer Linie wird hier demnächst eine Unterführung errichtet.
    • Am Wochenende ist die Linie 16A nun zwischen Hetzendorf S und Inzersdorf, Adamovichgasse unterwegs, davor war es nur der Rundkurs Rothenburgstraße - Khleslplatz - Am Schöpfwerk - Gutheil-Schoder-Gasse WLB - Zanaschkagasse - Am Schöpfwerk - Rothenburgstraße.
  • 1. November 1991: Der 16A wird als Allerheiligenverstärker bis zum Südwestfriedhof verlängert geführt. Wegen der langen Intervalle (30 Minuten), sowie der mangelnden Information blieb es bei diesem einmaligen Einsatz. Die Linienführung der 1999 in Betrieb genommenen Schülerkurse entspricht jedoch exakt jener des einmaligen Allerheiligenverkehrs.
  • Am 3. Dezember 1997 wurde die Linie 16A von der bisherigen Endstation Hetzendorf S in der Breitenfurter Straße direkt zur Schnellbahnstation Hetzendorf in der Eckartsaugasse über die Hetzendorfer Straße verlängert. Seither befindet sich die Endstation in der Eckartsaugasse. Die Schleifenfahrt erfolgt über Eckartsaugasse - Altmannsdorfer Straße - Breitenfurter Straße, zwei weitere Haltestellen wurden eingerichtet, die alte Endstation in der Breitenfurter Straße hingegen aufgelassen.
  • 28. November 1998: Der 16A befährt seither an Werktagen ab Mittag die Schleife in Inzersdorf im Uhrzeigersinn, während am Vormittag die bisherige Streckenführung (in der entgegengesetzten Richtung) eingehalten wird. Zu diesem Zwecke werden die fehlenden Haltestellen der Gegenrichtung ergänzt. An den Fahrzeugen selbst wird die befahrene Richtung allerdings nicht angezeigt, sie lautet in beiden Fällen "Hetzendorf S - Inzersdorf Slamastraße und zurück". An Samstagen ab 14:00 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen führt die Fahrt immer entgegen des Uhrzeigersinnes fahrplanmäßig bis zur Haltestelle Kolpingstraße, wenngleich die Fahrer die Fahrgäste entsprechend der Fahrtzielanzeige "Hetzendorf S - Adamovichg. und zurück" bereits an der Haltestelle Adamovichgasse hinauskomplimentieren. Hintergrund dafür ist der Wunsch nach einer völlig ungestörten 15-Minuten-Lenkpause in der Mitte der als Busstraße (ohne Anrainer) errichteten Adamovichgasse.
  • 1. Februar 2006: Die Linie 16A wird, gemeinsam mit der Linie 60A, nun auch von der Wiener Lokalbahnen Busbetriebs GmbH betrieben.
  • 2. August 2006: Nach Verlegung der Haltestelle Lichtensterngasse wurde die neue Haltestelle Am Schöpfwerk, Eibesbrunnergasse in Betrieb genommen. Der Vorteil dieser Station ist jener, das auch Busse der Linie N66 hier halten können.
  • Samstag, 17. März 2007 bis Sonntag, 1. April 2007: Umleitung der Linie 16A in beiden Fahrtrichtungen über Sterngasse – Triester-Straße – Otto-Probst-Straße (Wende Otto-Probst-Platz). Wegen der mittelalterlichen Textierung der hypermodernen LED-Fahrtzielanzeigen mit "und zurück" wurden eigene laminierte Kartonschilder mit dem Text "nach Hetzendorf" bzw. "nach Inzersdorf" gefertigt. Führung eines einzelnen abweichenden Schülerkurses auf der Strecke Firma Fuji-Film – Pfarrgasse (Schule).
  • Freitag, 22. Juli 2011: Die Haltestellen Budokan-Center und Otto-Probst-Straße, ARBÖ werden in Computerstraße, Gutheil-Schoder-Gasse und Grohnergasse, die Haltestelle Firma Fuji-Film wird in Pfarrgasse, Traviatagasse umbenannt. Hintergrund ist, dass Firmennamen aller Art ("Lugner-City", "Business-Park Vienna", etc.) von Haltestellentafeln und Zielschildern verschwinden sollen.
  • 1. März 2012: Die Verkehrsbetriebe Gschwindl übernehmen den Busbetrieb der WLBB. Damit wird ab diesen Tag auch der 16A von Gschwindl geführt.

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