Linie 14 (Sankt Pölten, bis 2007)
14 |
Johannesplatz – Merkur |
Hinweis: Diese Seite beschreibt die Linie 14, die bis zur Netzumstellung im Jahr 2007 in Betrieb war.
Inhaltsverzeichnis |
Allgemeines
Die Linie 14 war die wichtigste Linie im alten Stadtverkehrsnetz. Sie durchquerte die Stadt auf einer Nord-Süd-Achse, und war die einzige Linie, die über den Rathausplatz durch die Fußgängerzone führte. Sie wurde bis Mitte der 90er-Jahre mit Steyr-Citybussen betrieben. Obwohl später ausschließlich Niederflur-Großbusse eingesetzt werden, wurde sie im Volksmund teilweise weiterhin 'Citybus' genannt.
Haltestellen: 19 / 23
Fahrtdauer: ca. 24 Minuten
Streckenverlauf (Haltestellen)
- Johannesplatz
- Traisenpark
- Mühlweg
- Otto-Glöckel-Schule
- Peppertstraße
- Schwesternheim
- Krankenhaus / Kerensstraße
- Daniel-Gran-Schule
- Hauptbahnhof
- Hallenbad / Leiner
- Rathausplatz (nur Richtung Traisenpark)
- Linzer Straße (nur Richtung Traisenpark)
- Linzertor (nur Richtung Merkur)
- Josefstraße 13
- Josefkirche
- Stoßgasse
- Gymnasium Josefstraße
- Kindergarten / WIFI
- Schwaighof
- Leopold-Figl-Straße (nur Richtung Merkur)
- P&R Süd (nur Richtung Merkur)
- Porschestraße / Renkgasse (nur Richtung Merkur)
- Kelsengasse (nur Richtung Merkur)
- Geschützte Werkstätte (nur Richtung Merkur)
- Rödlstraße Merkur
Geschichte
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- Ursprünglich verkehrte die Linie 14 auf der Strecke KGM (entspricht der späteren Haltestelle "Rödlstraße Merkur") - Rathausplatz – Krankenhaus.
- 7. Januar 1991: Einführung eines 10-Minuten-Taktes in den Zeiten von 6:10-8:10 und 13:30-18:10. Außerhalb dieser Zeiten bleibt der 20-Minuten-Takt bestehen.
- 1. Januar 1994: Die Linie 14 verkehrt nun in einem ganztägigen 10-Minuten-Takt.
- Ab 1995: Die Steyr-Citybusse werden allmählich durch Niederflur-Großbusse abgelöst.
- Während der Errichtung der Rathaustiefgarage werden die Haltestellen Linzer Straße, Rathausplatz und Franziskanergasse aufgelassen und die Linie 14 auf die Promenade umgeleitet.
- 6. November 1995: Verlängerung der Linie 14 vom Krankenhaus über den Traisenpark zum Johannesplatz. Gleichzeitig wird der 10-Minuten-Takt auf 15 Minuten ausgedehnt. Es kommen nun ausschließlich Niederflur-Großbusse zum Einsatz.
- Erst einige Zeit nach Fertigstellung der Bauarbeiten wird die Linie 14 wieder über den Rathausplatz geführt. Allerdings nur mehr in Richtung Johannesplatz; in der anderen Richtung ist diese Streckenführung aufgrund der schmalen Straßen und Einbahnen für Großbusse verkehrstechnisch zu problematisch.
- 25. Oktober 2004: Die Haltestelle Franziskanergasse (zwischen Rathausplatz und Hauptbahnhof) wird aufgelassen. Die Linie 14 verlässt den Rathausplatz nun stattdessen über die Heßstraße, wo eine neue Busspur eingerichtet wurde, und fährt über die Promenade (Haltestelle: Hallenbad) zum Bahnhofplatz.
- 27. Dezember 2007: Mit der Neugestaltung des Liniennetzes wird die Linie 14 aufgelassen und durch die neuen Linien 1 und 5 ersetzt, die im 15-Minuten-Takt annähernd die gleiche Strecke bedienen (mit Verlängerungen im Süden).
Linienchronik
| von | bis | Strecke | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| ? | 5. November 1995 | Rödlstraße Merkur (KGM) - Rathausplatz - Hauptbahnhof - Krankenhaus | |
| 6. November 1995 | 26. Dezember 2007 | Rödlstraße Merkur - Rathausplatz - Hauptbahnhof - Krankenhaus - Johannesplatz |
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