1994

Aus Stadtverkehr-Austria-Wiki

Wechseln zu: Navigation, Suche

1993 - 1994 - 1995

Inhaltsverzeichnis

1 Wien
2 Sankt Pölten
3 Mödling
4 Graz

Wien

1993 - 1994 - 1995 | Kalender Wien

10. Jänner:

Verlängerung der Autobuslinie 65A vom Stefan-Fadinger-Platz über Gußriegelstraße zum Reumannplatz.

1. - 4. April

Aufgrund der Trassenumlegung der Straßenbahnlinie 64 im Bereich Schöpfwerk, im Zuge der Bauarbeiten zur Verlängerung der Linie U6 nach Siebenhirten, musste die Linie 64 zur Gänze eingestellt werden. Es wurde ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen eingerichtet. Zum Einsatz kamen Normalbusse der Type LU 200 M11 aus der Garage Raxstraße.

2. Mai

Die letzten Dienststellen der Wiener Verkehrsbetriebe, die sich noch in der Favoritenstraße und Rahlgasse befanden, übersiedeln ins neue Kundenzentrum nach Erdberg.

12. Mai:

Die Linie 66A erhält in Inzersdorf eine neue Linienführung. Da die Draschestraße zu einer Einbahn wurde, verkehren die Busse in Fahrtrichtung Reumannplatz nun nicht mehr durch die Draschestraße, sondern über die Kolbegasse bis zur Laxenburger Straße.

14. Mai:

Die Wochenendsperre der Stadionallee wird aufgehoben, die Busse der Linien 80B und 83A müssen nicht mehr über die Südosttangente fahren.

4. Juni:

Umbenennung der Linie 71A in 171 und Verlängerung bis Schwechat, Felmayergarten.

8. Juni:

Die neue Station Mariahilfer Gürtel wird von den Linien 6 und 18 eingehalten

18. Juni:

Tramwaytag in der Zentralwerkstätte Simmering

20. Juni:

Verlängerung der Linie 25A über das Industriegebiet Rennbahnweg bis zur Percostraße

24. Juni:

Im Zuge der Bauarbeiten der neuen Abstellhalle für die U6 wird die Haltestelle Rößlergasse der Straßenbahnlinie 64 aufgelassen.

2. Juli:

Führung der Linie 9A ab Stiegergasse zur U-Bahn Station Längenfeldgasse statt zum Westbahnhof

5. Juli - 4. September:

Aufgrund von Kanal- und Gleisbauarbeiten muss der Straßenbahnbetrieb der Linie 60 zwischen Kennedybrücke, Hietzing und Feldkellergasse eingestellt werden, es wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Die Busse werden von den Garagen Spetterbrücke und Raxstraße gestellt, welche ausschließlich Normalbusse der Type "LU 200 M11" einsetzen.

3. September:

Die U-Bahnlinie U3 wird vom Westbahnhof zur Johnstraße verlängert.

Die einziehenden Wagen der Linie 2 zu Betriebsschluss fahren bis Neuwaldegg

Verlängerung der Linie 10A von der Schmelz zur Johnstraße (Endstation in der Schanzstraße)

Führung der Bus-Linie 15A auf der Strecke Minciostraße - Grillgasse (bis 4. Oktober)

Erstmaliger Einsatz von Niederflurbussen der Type NL 205 M12 auf den Linien 15A und 40A.

Erstmals typenreiner Niederflurbetrieb auf der Linie 7A.

Erstmaliger Einsatz von Midibussen der Type NM 155 N9H auf der Linie 3A.

Streckenänderung auf der Nachtbuslinie N1 und Einführung der Nachtbuslinie N11.

9. September

Die Straßenbahnlinie 6 erhält mit der Station Bernhardstalgasse in der Quellenstraße eine neue, zusätzliche Haltestelle.

13. September:

Erstmaliger Einsatz von Midibussen der Type "NM 155 N9H" auf der Linie 2A. Seit diesem Tag ist die Linie 9A die letzte Linie, deren Auslauf mit den alten Citybussen der Type SC 6F 72 gestellt wird.

5. Oktober:

Im Zuge der Bauarbeiten zur Verlängerung der U6 nach Siebenhirten wird für die Straßenbahnlinie 64 zwischen Wiener Flur und Baslergasse ein eingleisiger Streckenabschnitt eingerichtet.

November:

Einführung der Verbotsschilder (Überstiegsverbot) im Kupplungsbereich zwischen Triebwagen und Beiwagen bei der Wiener Straßenbahn.

3. Dezember:

Verlängerung der Linie 2A von der U-Bahn-Station Babenbergerstraße zur Kirchengasse

23. Dezember:

Ausmusterung des letzten Kippers der Type ko (im Alter von 105 Jahren)

sowie

26. September - 14. Oktober:

Wegen Straßenbauarbeiten wird die Linie 14A zur Mariahilfer Straße/Amerlingstraße geführt.

Sankt Pölten

1993 - 1994 - 1995 | Kalender St. Pölten

1. Januar:

Die Linie 14 verkehrt nun ganztägig im 10-Minuten-Takt.

5. Oktober:

Eröffnung der Park-and-Ride-Anlage an der Stadteinfahrt in der Porschestraße. Diese ist durch die neue Bahnhaltestelle "St. Pölten Porschestraße" sowie die Bushaltestelle "P&R Süd" der Linie 14 an den ÖPNV angeschlossen.