1914
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Wien
1913 - 1914 - 1915 | Kalender Wien
- Gründung der AG Elektrische Lokalbahn Wien - Landesgrenze nächst Hainburg (L. W. P.)
- Umnummerierung des Kranmotorwagen Type KM1 von 2791 in 6112
- Letzter Betriebstag der Linie E8 (Gersthof - Ullmanstraße)
- Die Linie 1, die sonst nur zu Allerheiligen fährt, wird bei Bedarf auch an Sonn- und Feiertagen geführt
- Verlängerung der Linie S zum Prater (Hauptallee/Lusthaus/Freudenau nach Bedarf)
- Nur an diesem Tag Führung der Linie W4 bis Lusthaus und Freudenau
- Nur an diesem Tag Führung der Linie W4 bis Lusthaus
- Der Betriebsbahnhof Speising wird eröffnet.
- Juni:
- Eröffnung der Strecke Feldkellergasse ab Hofwiesengasse bis Bhf. Speising
- Letzter Betriebstag der Linie W4 (Bahnhof Wienzeile - Hauptallee)
- Vorläufige Einstellung der Linie R2 (Mauer - Prater)
- Eröffnung der Strecke Landstraßer Gürtel ab Fasangasse — Landstraßer Hauptstraße bis Rennweg
- Letzter Betriebstag der Linie 79 (Rotundenbrücke - Friedensgasse)
- Vorläufige Einstellung der Linien 21 (Praterstern - Elderschplatz), 44 (Schottengasse - Hernals, Wattgasse) und 70 (Wollzeile - Bahnhof Favoriten)
- Verlängerung der Linie 27 zur Eßlinggasse
- Wiedereinführung der Linie 35 (Börseplatz - Newaldgasse)
- Die Linie 77 fährt nur noch zu Betriebsbeginn
- Die Linie 78 fährt nachmittags zwischen Prater, Hauptallee und Schwedenplatz
- Die Linie 44 wird wieder eingeführt, fährt aber nur an Werktagen mittags.
- Eröffnung der Strecke Favoritenstraße von Lehmgasse bis Donauländebahn (Rothneusiedl) und Einführung der Linie 167 auf dieser Strecke
- Folgende Linien wurden 1914 eingeführt:
- 1914 wurden folgende Straßenbahntypen erstmals konstruiert:
- Salzstreubeiwagen Type sz1
- 1914 wurden folgende Straßenbahntypen außer Dienst gestellt:
- Beiwagen Type e2
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