Ferdinand Bolhar-Nordenkampf:
>
> Die B waren ja Zweirichtungsfahrzeuge. Weiß jemand, ob sie
tatsächlich auch als solche
> eingesetzt wurde, dh. auf Strecken mit Kuppelendstellen? Ich
glaube, nicht. Mir fallen folgende
> Linien ein, auf denen sie eingesetzt waren:
>
> A, Ak, B, Bk, T, Tk, 8, 9, 11, (1)18, 24, 24K, 24R, 25, 25K, 25R
und 71.
>
> All diese Linien hatten an ihren Endpunkten zu Zeiten der Type B
bereits Wendeschleifen.
>
> Fehlt da etwas?
>
Ja, der 62er während der Sperre der Hetzendorfer Straße wegen
Kanalbau. Damals wurde vor Schloß Hetzendorf gekuppelt. Würdest du
auch die Soloeinsetze als Einlage auf 37 und 39 mitrechnen?
LG, Karl