Karl Holzinger:
> Als einige Zeit später einige K-Triebwagen gleichartig umgestaltet
> wurden, entschied man, sie als SH (Schneepflug-Hilfsfahrzeug) zu
> bezeichnen und den LP 6101 zum SH 6201 umzubenennen.
Worin bestand übrigens diese Umgestaltung?
> Weitere für diverse andere Zwecke in
> den Hilfsfahrzeugstand übernommenen Fahrzeuge dieser Bauart erhielten
> unabhängig von ihrer ursprünglichen Reihenbezeichnung (H2, K, L1) die
> Typenbezeichnung KH.
Ja, das ist schon klar, es hätte mich eben nur interessiert, warum.
Die MH hießen ja auch MH und nicht KH. Möglicherweise dürfte die
große Ähnlichkeit der Reihen K und L/L1 eine Rolle gespielt haben.
Aber da wäre die Wahl eine typenunabhängigen Bezeichnung - eben so
wie "SP" - sicher besser gewesen.
>> Wobei zu verschrotten im eigentlichen Sinn des Wortes gab's da
>> ja noch nicht allzuviel - die Fahrzeuge wurden ja IIRC in der
>> ZW verbrannt, oder?
>
> Na, ein bisserl Stahl ist schon übergeblieben.
Sicher, aber im Vergleich zu einem Wagen mit Stahlkasten wird's
wohl nicht allzuviel gewesen sein. Was an Metallteilen noch brauch-
bar, wird ja vorher aus den Wagen entfernt worden sein, denke ich.
LG, Ferry
---
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