Gerald Svetelsky:
>
> Nein, umgekehrt! Die gestrichenen Signale gab es erst später - Karl?
Das
> heißt, eine Scheibe ohne Balken ist mit großer Wahrscheinlichkeit sogar
> wirklich von 1907!
>
> Es gibt auch ein paar Linien, wo das ursprüngliche Bild fast nur in der
> Zeit hergestellt wurde, als es noch keine Balken gab, z.B. 5 und 6.
>
Gerald hat recht, die ersten Scheiben mit Balken zum Durchstreichen
des Liniensignals gab es erst ab 1927. Falls die von Ferry gesehene
Scheibe tatsächlich keinerlei Anzeichen eines Balkens aufweist, so
glaube ich ziemlich sicher, daß es sich _nicht_ um eine Scheibe von
1907, sondern eine von irgendeiner Privatperson angefertigte und dann
im Bahnhof ausgetauschte Scheibe handelt. Gerade die alten 49er waren
meines Wissens alle wegen der Kurzführung nach Baumgarten und
Breitensee mit Balken ausgerüstet. Auch die von 1960 bis 1969
fabrizierten Scheiben trugen ausnahmslos Balken, obwohl damals das
Durchstreichen, wenn überhaupt, nur noch sporadisch vorgenommen wurde.
LG, Karl
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