Einen schönen Abend an die Nachtschwärmer, einen guten Morgen an den Rest,
Gerald hat ja schon topp-aktuell berichtet, ich vervollständige etwas.
Die Abfahrt des ersten Busses war pünktlich um 0.00 von der Telefonzelle bei
der D-Wagen-Schleife. Der Bus war im vorderen Teil mit zirka einem Dutzend
ÖVP'ler besetzt, den hinteren Teil hatte ich vorerst für mich alleine. In
der Kolschitzkygasse gab es eine kurze Unklarheit seintens des Busfahres,ob
wir die Graf-Starhemberg-Gasse oder doch erst die Schönburggasse nehmen. Die
Fahrgäste im vorderen Teil waren bei dieser Entscheidung keine große Hilfe.
Aber es ging richtig weiter. Bei der Hst. Ziegelofengasse stiegen bis auf
zwei (und meine Wenigkeit) alle aus, aber schon bei der Pilgramgasse stiegen
zwei Nachtschwärmer zu, in der Neubaugasse nochmals drei. Insgesamt zählte
ich Richtung Skodagasse neun zugestiegene Fahrgäste. Genau die Fahrzeit des
13A einhaltend ging es problemlos bis zur Florianigasse/Kochgasse, dort war
der Fahrer ein zweites Mal nicht über den Linienverlauf sicher. Mit Hilfe
der Fahrgäste (nicht der beiden ÖVPler, die hatten keine Ahnung) ging es
aber richtig bis zur Endstation weiter.
Dort hatte ich ein kurzes Gespräch mit dem Fahrer, es ist die Strecke vorher
gerade einmal mit dem regulärem 13A abgefahren.
Richtung Südbahnhof ging alles glatt, jedoch gab es nur einen Fahrgast zu
begrüßen. Das Fahrverbot in der Neubaugasse wurde via Lindengasse -
Schottenfeldgasse umfahren, die gegenüber der 13A-Fahrzeit vierminütige
Verspätung wurde bis zur Rainergasse wieder aufgeholt. Am Margaretenplatz
begegnete uns der zweite Bus, der etwa 5 Minuten verspätet und sehr voll war
- sicher alles "Schwarzfahrer" *;-)
Am Südtiroler Platz benutzte der Bus anfangs die Busspur, um dann auf die
reguläre Gürtelfahrbahn überzuwechseln.
Zum Südbahnhof bin ich mit dem 13A von der Laudongasse angereist, dabei ist
mir nur eine einzige Werbeankündigung (an der Hst. Magdalenestraße)
aufgefallen. Bei der Runde mit dem ersten Buss habe ich allerdings gute 20
bis 30 Werbeplakte an und bei den Haltestellen bemerkt - auchin Richtung
Südbahnhof. Soweit ich sehen konnte, waren aber nur die Zeiten ab den
Endstationen angeschreiben, was mitten auf der Strecke eher wenige
Aussagekraft hat.
Die schlechte Qualität der Bilder bitte ich zu entschuldigen, ich bin mit
der Leihkamera nicht vertraut gewesen.
OEVP-NL-Suedbf.jpg: Die beiden Zuklin-Busse in der Arsenalstraße.
OEVP-NL-Anzeige.jpg: Vorne und auf der rechten Seite gibt es 6 alternierende
Anzeigebilder. Hinten wurde als Linienbezeichnung "ÖVP" angezeigt (ohne
Bild).
OEVP-NL-Tuer: Sowohl beid er vorderen als auch bei der hintern Türe gab es
einen A4-Zettel "Bitte Platz nehmen!". Der Auffangraum bei der hintern Türe
wurde mittels Gepäckspanner (leider nicht besonders gut zu erkennen)
abgesperrt.
OEVP-NL-AlserStrasse.jpg: Kurze Pause vor der Rückfahrt. Zwei Fotografen mit
Stativ waren ebenfalls an der Arbeit, auch jemand aus der Liste?
Ciao
Andreas René
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