Gerald Svetelsky:
>
> Nein, warum? Die Tunnels liegen ja parallel zur U6, die sowieso
von der
> U3 unterfahren werden muss.
>
> Grüße, Gerald
Weil es wegen dieses Tunnels nicht möglich war, die alte Trasse
beizubehalten oder, noch besser, eine neue direkt unter die Halle
des Westbahnhofs führende anzulegen. Wenn man dann noch die
Gleisschleifen auf dem Bahnhofsvorplatz angelegt und die U3
natürlich auch dorthin verschwenkt hätte, wäre ein optimaler
Umsteigeknoten entstanden. Und genau das hat die
Straßentunnelplanung verhindert.
LG, Karl
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