[stvkr-a-fotos] [F] Bordeaux

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2003-08-29T11:35:03
Camera
Canon PowerShot A70
Exposure
1/400s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
6.59mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
5mm
F-Number
32/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
103699
Breite
512
Höhe
384
Image
Aufnahmezeitpunkt
2003-08-29T09:28:07
Camera
Canon PowerShot A70
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
5.41mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
3mm
F-Number
28/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
75902
Breite
384
Höhe
512
Image
Aufnahmezeitpunkt
2003-08-29T11:50:00
Camera
Canon PowerShot A70
Exposure
1/15s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
5.41mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
5mm
F-Number
28/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
59438
Breite
512
Höhe
384
Image
Aufnahmezeitpunkt
2003-08-29T14:21:25
Camera
Canon PowerShot A70
Exposure
1/1000s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
5.41mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
5mm
F-Number
50/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
82837
Breite
512
Höhe
384

Zu guter Letzt der Höhepunkt des heutigen Tages: Bordeaux

Als ich Anfang September dort war, wurde noch fleißig an der neuen
Straßenbahn gebaut, heute um 5 Uhr Früh wurde sie eröffnet! Die erste Linie
durchquert die Stadt in Ost-West-Richtung von Mériadeck nach Cenon-Lormont.
Zwei weitere Linien sollen Februar oder März 2004 folgen. Eine Besonderheit
ist die Unterleitung im Zentrum der Stadt - diese musste eigens für Bordeaux
entwickelt werden, da die Stadtverwaltung aus Denkmalschutzgründen keine
Oberleitung haben wollte. Sehr viel Wert wurde auch auf die Neugestaltung
des Straßenraumes außerhalb des Zentrums und auf das Design der
Citadis-Triebwagen gelegt.

Einen Artikel (allerdings nur auf Französisch) gibt es hier:
http://www.mairie-bordeaux.fr/tram/inauguration.htm

Ein Plan befindet sich hier:
http://www.tramway-bordeaux-metropole.com/jaune/plan.asp

Zu den Bildern:
Bild 1: Im Sommer wurde der gesamte Stadtverkehr noch durch Autobusse
abgewickelt. Auf dem Busbahnhof "Quinconces" pausiert der durch den
Frontspoiler schnittig wirkende Heuliez-Gas-Bus Nr. 2027.

Bild 2: So sieht das Gleis, noch im offenen Zustand, mit Unterleitung in der
Mitte aus. Ob die blau umwickelte Induktionsschleife zur Einschaltung des
Stromabschnittes oder nur zur Standorterfassung fürs RBL dient, konnte ich
nicht herausfinden.

Bild 3: Design spielte bei der Errichtung der neuen Straßenbahnlinien eine
sehr wichtige Rolle. Dem Museum für moderne Kunst in Bordeaux war die
Straßenbahn daher sogar eine komplette Ausstellung wert. Auf dem Bild sieht
man ein zerlegtes Wartehäuschen mit RBL-Display und Absperrzäunen, das für
die Präsentation künstlerisch arrangiert wurde. ;-)

Bild 4: Hier ist er - der neue Citadis-Triebwagen. Im Sommer fanden bereits
Test- und Schulungsfahrten auf der Avenue Thiers, in der Nähe des
Betriebsbahnhofes statt. Der Wagen ist perfekt durchgestylt und schlägt
bezüglich Aussehen IMHO auch die bereits sehr tolle Straßburger Eurotram.

Weitere Bilder und Beschreibungen zu Orléans, Tours, Nantes und Bordeaux
habe ich auf folgender Seite online gestellt:
http://www.8ung.at/rolmaster/2003
Neu ist dort auch ein Bericht über den kleinen Busbetrieb von Fontainebleau
und ein "abenteuerliches" Erlebnis mit der SNCF.

Grüße
Roland

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