Am 7.7.2013 betrat ich zum ersten Mal, als letztes mir fehlendes Bundesland,
Vorarlberger Boden.
Auf Anhieb war und blieb mir s'Ländle bis heute sympatisch.
Einheitliche und strukturierte Vorgaben der Busbetriebe, welche für den Fahrgast
übersichtlich und einfach zu verstehen sind.
Auch an Ästhetik mangelt es in diesem wunderschönen Bundesland nicht.
Im Laufe der letzten 5 Jahre, besuchte ich einen Großteil der Busunternehmen
in diversen Ortschaften von Lindau über den Bregenzer Wald, Bludenz bis ins Montafon.
Meine ersten Fotos von einem L A N DBUS entstanden am Nachmittag des 7.7.2013 in Bregenz,
einige weitere Impressionen aus dem Monat hänge ich nun in der Mail an..
Vom Fuhrpark her, hat sich sehr viel geändert.
Es gibt nur noch vereinzelt Wägen der Typen Integro1, MAN A21
und nur noch selten sieht man, in geringer Stückzahl verbliebene, Citaro der 1.Generation
in Landbuslackierung (Oberland als Schüler und Nachtbus)
TEMSA Safari T sind ja zur Gänze bei Postbus verschwunden,
mindestens 2 gab es auch in L A N DBUS Lackierung.
Der O405GN ex PT 15258, steht noch immer abgemeldet am Garagenhinterhof und wartet auf sein weiteres Schicksal.
Heute fahren vermehrt CITARO C2 in allen Ausführungen (N,GN,LE,LE MÜ,K)
sowie Lion´s City Euro6, SOLARIS Urbino und New Urbino.
Ein einzelnes Exemplar eines NEW URBINO auch in Gelenkbusversion im Raum Bregenz (L A N DBUS Unterland)
Demnächst werde ich, die heuer ältesten noch verkehrenden Busse, sowie exotische Exemplare,
hier online stellen.
Bis Ende des Sommers werde ich noch ein wenig sammeln.
Alle Fotos © David Wirringer. 7/2013
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