Am 13. und 14.2.2016 fand die Überstellfahrt von SML14 ex BB 4.767 statt.
Ich begleitete den Bus vom 13.2. ab Wiener Neustadt nach Wien, wo der Bus über Nacht stand, bis 14.2. nach Wels.
Nach der Abfahrt von der Autobahn, da wir gerade in der Nähe waren, erlaubten wir uns einen kleinen Scherz und stellten einen 391 in der Endstelle Aspernstraße U nach.
Der Bus übernachtete in der Nähe der Millennium-City, wo wir in einer Bar bis 3 Morgens spontan Fotohalte und eine Route, abseits der Überstellroute, planten, um ein paar erste Fotos
vom frisch restaurierten SML festzuhalten.
Um etwa 5h Früh (!) entstanden dann in meinen Vier-Wänden 4 provisorische Zielschilder im Eiltempo, WIEN, Wiener Neudorf, Mödling und Krems EILKURS (welches mangels an Papier kleiner wurde)
Am nächsten Morgen ging es um 10h los zum Schwedenplatz, wo Kaffee und Frühstück
für die Fahrgäste...ähm Mechaniker... an Board geholt wurde.
Der zweite spontane Fotohalt war vor der Oper, kurioser Weise befand sich im Zielkasten des ehemaligen SML von Gruber Reisen die E1-Zieltafel Ring – Oper.
Vor der Hofburg und dem Heldentor entstanden dann Webseiten- und Prospekt Werbefotos.
Weiter ging es über die Wienzeile nach Hütteldorf. Wegen der Höhenbeschränkung,
mussten wir bis Auhof weiter fahren, somit entstanden erst die Fotos in Wolf in der Au, dann in Hütteldorf. Hier posierten wir vor der Postbusgarage und dann als Eilkurs nach Krems.
Rund eine halbe Stunde später kamen wir schon in Gießhübl an. Auch auf der Bergstrecke Grünbergstraße und bis am Tyrolerhof hinauf, zeigte sich „unser“ SML sehr zuverlässig.
Hier entstanden weitere eventuelle Prospektfotos für Ausflugsfahrten (bitte die Qualität der Rohdateien nicht beachten, ich hatte die billigste und schlechteste Kamera von allen mit, des weiteren herrschte leider Nebel)
Nach einem Treffen auf einen etwas neueren Postbus, gings zu Mittag ins dortige Gasthaus.
Nach einer Stärkung fuhren wir „als 262“ direkt zum Bahnhof Mödling, dann „als 214“ weiter in die Idyllische Ortschaft Wiener Neudorf, wo in der Linkegasse (inklusive Blumenbeet im Februar (!) und Augasse die letzten Fotos bei Tageslicht entstanden.
Auch SMLs haben Durst, somit bekam der Bus nach einer längeren Nonstop Autobahnfahrt seinen Sprit und wir einen Kaffee und Kuchen in der Oldtimer Raststation in Oberösterreich.
Ich hoffe euch gefallen die Fotos, Vielen Dank an den Besitzer für die Kooperationsbereitschaft und einen großen Dank und Lob im Namen aller Busfreunde, dass du dieses Prachtexemplar erhalten hast!
Fotos David Wirringer, 14.2.2016
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Anmerken möchte ich noch:
Es wurden kein Fahrgäste öffentlich transportiert.
Zu keinem Zeitpunkt fanden im Raum Wien/NÖ Linienfahrten auf den Strecken der ÖBB/Postbus mit diesem Fahrzeug statt!
Alle mitgefahrenen Personen waren offiziell dabei.
Bei dem Kennzeichen BB 4.767 handelt es sich um eine Attrappe,
welche für Fotohalte gegen das Überstellerkennzeichen getauscht wurde.
Zielschilder wurden nur bei Fotohalten angebracht, um Personen nicht zu irritieren.
Der Bus ist in Privatbesitz und der Lenker besitzt einen gültigen Führerschein der Klasse D.
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Posted by: "David Wirringer" <david.wirringer@gmx.at>
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