Liebe Leute,
Und bevor nun die nächsten Fotoserien anstehen, ist der Abschluss der
Reihe aus Marseille überfällig; mit einem gemischten Résumé: Die
Straßenbahn in Marseille ist in Regionen vorgedrungen, die ich auch
mit Optimismus vor 20 Jahren, als der Schwung in Frankreich so richtig
losging, nicht für möglich gehalten habe. Die Ausgestaltung ist von
gewohnt hohem Niveau. Zugleich lässt aber vieles Spielraum für weitere
Verbesserungen. Insbesondere ist die Netzwirkung bis jetzt sehr enden
wollend; die Strecken sind nicht besonders lang und werden, von den
beiden erwähnten äußeren Abschnitten abgesehen, noch behäbiger als in
so manch anderem französischen Netz befahren. Behäbig heißt dabei aber
nicht stockend: Die Ampelbevorrangung funktioniert ebenso fein wie die
Freihaltung von störendem Invididualverkehr; gerade in Marseille ein
auch bauliches Muss. Die politisch gewiss engen Rahmenbedingungen zeigen
sich gerade an der Planung der dritten Linie; so fein die Integration in
die Rue de Rome letztlich war, so schmerzlich ist die (vorläufige?)
Aufgabe der geplanten Strecke durch den Boulevard de la Corderie:
Dieser war Stammstrecke des zuletzt stark geschrumpften Obusnetzes, das
im Hinblick auf Straßenbahnersatz aufgegeben wurde – der nunmehr nicht
kommt. Das ist insofern doppelt schade, als ein Obusnetz in den Straßen
rund um die bekannte Kirche Notre Dame de la Garde eine besonders gute
Basis hätte, könnte man doch dort ein vom Dieselbusnetz in höchst
hügeliger Umgebung ziemlich getrenntes, reines Obusnetz betreiben, wo
unter Oberleitung nur wenig andere Busse führen.
Aber sei es, wie es sei; neue Strecken sind, wenn auch in bescheidenem
Umfang, durchaus geplant, und einen Ausflug ist Marseille allemal wert,
auch aus Straßenbahnperspektive. Die letzte Aufnahme veranschaulicht die
spannende Gemengelage der Interessen vor Ort ganz gut: Wagen 005 an
nicht beschaulicher oder schöner, aber durchaus sehenswerter und
spannender Kulisse an der Haltestelle La Boiseraie am Außenast der Linie 1
(orange Linienfarbe!), deren Innenabschnitt ja einst die legendäre,
unsterbliche Linie 68 darstellte. Soweit aus Marseille; ich hoffe,
es gefiel ein wenig: Beim schon geplanten, nächsten Aufenthalt in
Südfrankreich gibt's wieder Fotos aus Montpellier :-)
Liebe Grüße, Wolfgang
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