Liebe Leute,
Einer der ganz wesentlichen Vorzüge zumindest bei manchen Knotenpunkten
in Kraków, insbesondere bei den typischen großen Kreuzungen à la Rondo
Grzegórzeckie, sind das, was ich üblicherweise als «Far Side Stops»
kenne: Die Haltestelle liegt nach der Kreuzung. Für den Fahrgast ist das
die einzig wahre Lösung, denn nur so fähren an der selben Haltestelle
alle Linien in dieselbe Richtung ab. Wohin eine Straßenbahn fährt
interessiert den Fahrgast wohl wesentlich mehr, als woher sie kommt:
Daher sind bei solchen Knotenpunkten die «Near Side Stops» (wie etwa
in der Wiener U-Strab) in aller Regel ziemlich fahrgastunfreundlich.
Am Rondo Grzegórzeckie durchfährt hier am 22. August EU8N 3014 am 20er
den Kreisverkehr, um gleich in die Haltestelle Rondo Grzegórzeckie
einzufahren und dann zügig auf der erst jungen Strecke Richtung
Ma?y P?aszów weiterzugleiten.
Liebe Grüße,
Wolfgang
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Posted by: "Wolfgang Auer" <Wolfgang_Auer_ML@gmx.at>
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