Hallo,
ich zeige zum Osterfest mal wieder einige Bilder aus Berlin und Umgebung.
Wie immer gibt es auch einige Neuigkeiten.
Fähren
zu Ostern startet in Berlin traditionell die Sommersaison der Ausflugslinien
zu Lande und auf dem Wasser. Den veränderten Fahrgastzahlen wird durch
Anpassung der Fahrpläne Rechnung getragen.
Bei bestem Berliner Osterwetter ;-) macht sich um 15 Uhr am
Ostersonntag-Nachmittag die MS Tempelhof, die hier aufgrund der Zahl der
Fahrgäste statt der üblicherweise verkehrenden MS Lichterfelde Dienst tut,
eben als Fährschiff der Linie F10 auf den Weg nach Kladow. Ideales Wetter,
das Sonnendeck ist gut besetzt, die Leute winken, die Blaskapelle spielt .
;-) (oder so ähnlich). Unterdessen liegt die MS Lichterfelde vertäut im
Hafen.
Die MS Tempelhof wurde 1927 als "Mars" auf der Stern-Werft in
Berlin-Tegelort gebaut. Sie bietet 200 Personen Platz.
Die MS Lichterfelde lief 1896 als Dampfer "Oberbürgermeister Zelle" bei den
Stettiner Oderwerken vom Stapel. 1900 eröffnete sie als "Lubeca" in Lübeck
den Elbe-Trave-Kanal. Im 2. Weltkrieg wurde das Schiff beschädigt, 1959/60
wurde es auf der berliner Teltow-Werft zum Motorschiff umgebaut. Das Schiff
bietet Platz für 400 Personen.
Straßenbahn
Die Strausberger Eisenbahn erhält derzeit ihre ersten fabrikneuen Fahrzeuge
nach 92 Jahren. Es handelt sich um zwei Flexity F6Z aus der Bauserie für die
BVG. Die Fahrzeuge erhalten die Nummern 0041 und 0042. 0041 ist bereits in
Strausberg. Der einzige große Unterschied zu den Berliner Fahrzeugen ist das
Eisenbahnprofil der Radreifen. An den KT8D5 ex Košice, die durch diese Wagen
ersetzt werden, soll DPP Prag Interesse bekundet haben.
Bei der BVG ist der Wagen 4018 geliefert worden. Umgebaut wurde der Wagen
1523 ex 1023. Auch hier wurde die Vollreklame belassen. Im Umbau sind
derzeit 1019 (hat bereits Neulack) und 1021 (war der erste Wagen im
Umbauprogramm für Innenraum, Spitzenlicht, etc., er hat nach Altlack).
Unterdessen wird bei Neulackierungen jetzt auch bei den GT6N die Wagennummer
vorne links mit größeren Ziffern angeschrieben (wie GT6Z). Eines der ersten
"Opfer" ist 1035.
Autobus
Terminänderung: Die Traditionsfahrt findet nun erst im September statt
(statt 23.06.). Offenbar ließen sich verschiedene Veranstaltungstermine
nicht in Einklang bringen. Angedacht ist nun der 07./08.09.2013.
Die VDL Citea 1841 und 1842 fahren nun auch am Wochenende. Fotografen haben
auf der OL142 gute Karten.
Aus ist das Spiel hingegen für die letzten beiden 1998 gebauten Mercedes
O405NH-Hybridbusse. Die Wagen 2105 und 2106 vom Betriebshof Spandau wurden
im Februar skartiert. Die beiden Busse wurden 1998 durch das Unternehmen
Zuid-West-Nederland in den Niederlanden als Nummer 2215 und 2216 beschafft
und gelangten 2002 nach Berlin. Das Bild zeigt 2106 am 15.01.2012 am
Autobusbetriebshof Spandau.
Ebenfalls skartiert wurde der aus einem O405GNTD ex Zürich umgebaute
Brennstoffzellenbus Nummer 2006. Es gibt keine Informationen darüber, dass
der Bus je im Fahrgastbetrieb war.
Sehr bald dürfte auch der Irisbus Crossway LE Nummer 1845 Geschichte sein.
Die als Mietzeit genannten vier Monate enden Mitte April.
Neben dem TEMSA MD 9 LE hat Anger in Potsdam noch einen 2011 gebauten weißen
Tourmalin IC im Bestand. Das Bild vom 24.03.2013 zeigt den Bus am S-Bahnhof
Schönefeld im SEV der RB 22.
Regionalbahn
Auch auf der Linie RE2 (OX2) Wismar <> Schwerin <> Berlin Zoolog. Garten <>
Berlin Ostbahnhof <> Königs Wusterhausen <> Cottbus hat nun der Einsatz der
neuen Doppelstocktriebzüge begonnen. Vereinzelt laufen aber auch noch aus
DB-Lokzügen gebildete Ersatzgarnituren.
Schöne Grüße
Lambert