Liebe Leute,
nach dem ersten kurzen Grazer Intermezzo zurück zur Tramtour 2011.
Wir haben mit Heidelberg begonnen; mit Heidelberg soll es nun auch
weitergehen! Die Strecke nach Kirchheim ist, wie schon früher erwähnt,
die erste echte Neubaustrecke in Heidelberg nach einer langen Zeit
der Stagnation, der insbesondere die Mehrzahl der Überlandstrecken
und das Herz des Netzes, die Altstadtstrecke, zum Opfer fielen.
Lange Jahre, wenn nicht Jahrzehnte «heiß umfehdet, wild umstritten»
ist nun die neue Kirchheimer Strecke in Betrieb -- die Strecke ist
so fein in das Stadtbild gebettet, wie man das heutzutage eben macht.
Darunter fallen neben Rasengleisen auch eingleisige Abschnitte;
sei es, weil es so eng hergeht; sei es, weil man nur so eine echte
Trennung vom MIV erreicht. So ist das geschehen am nördlichen Rand
des Stadtteils Kirchheim, wo hier Wagen 271 am 4. Mai 2011 vorbei
gleitet, nachdem die Variobahn im Hintergrund den eingleisigen
Abschnitt bei der Haltestelle Albert-Fritz-Straße verlassen hat.
In diesem Zusammenhang noch einmal der Verweis auf
http://www.vrn.de/linienplaene/stadtlinienplaene/ für Netzpläne.
Liebe Grüße und viel Spaß,
Wolfgang
PS: Hab' das Foto dieses Mal mehr geschärft als zuletzt: Zu viel?
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