[stvkr-a-fotos] Straßenbahnen in Tschechien 8

Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-04-01T07:41:40
Camera
FinePix S1000fd
Exposure
1/200s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
45.3mm
ISO
200
Make
FUJIFILM
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
1mm
F-Number
360/100
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
131920
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-04-01T07:42:41
Camera
FinePix S1000fd
Exposure
1/240s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
61.5mm
ISO
400
Make
FUJIFILM
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
1mm
F-Number
440/100
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
128624
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-03-31T11:06:41
Camera
FinePix S1000fd
Exposure
1/400s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
9.3mm
ISO
64
Make
FUJIFILM
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
1mm
F-Number
560/100
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
102654
Breite
800
Höhe
600

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Recht glücklos war CKD Tatra mit seinem Versuch, Niederflurwagen zu bauen.
Immerhin sind drei Wagen in Brno im Einsatz. Ich traf den vierten, den 1804,
der am 01.04.2011im Depot Pisárky auf bessere Zeiten wartet.

Bei dieser Gelegenheit sollen auch die beiden anderen Sonderlinge gezeigt
werden: Der Oberleitungskontrollwagen 4123, ein T3 von 1964, der mit dem
1804 zusammen wartet? J. Er hatte bis 2000 die Nummer 1504 und fuhr im
Plandienst. Der dritte interessante Wagen ist der K3R-N 1751, den ich am
31.03.2011 nach längerem Warten in Komárov ablichten konnte. Der Wagen wurde
1974 als K2 1065 gebaut und 2003 umgebaut. Es wurde ein weiterer Wagen um-
und zwei weitere neu gebaut. Das Mittelteil sieht echt spannend aus.
Wohlgemerkt: Das ist die Nichttürseite.

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