[stvkr-a-fotos] [W] Wienerwaldbus nochmals

Image
Aufnahmezeitpunkt
2003-08-30T11:24:33
Camera
C730UZ
Exposure
1/200s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Creative (Slow speed)
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
9.2mm
ISO
64
Make
OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
95082
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2003-08-30T11:47:28
Camera
C730UZ
Exposure
1/320s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Creative (Slow speed)
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
10.5mm
ISO
64
Make
OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
115812
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2003-08-30T12:32:49
Camera
C730UZ
Exposure
1/320s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Creative (Slow speed)
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
5.9mm
ISO
64
Make
OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
74275
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2003-08-30T12:40:26
Camera
C730UZ
Exposure
1/200s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Creative (Slow speed)
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
7.3mm
ISO
64
Make
OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
68008
Breite
800
Höhe
600

Am Samstag habe auch ich einmal den Wienerwaldbus ausprobiert. Start hätte
um 11.36 Uhr der 38A in Heiligenstadt sein sollen (Cobenzl an 11.54, 43B ab
12.00), aber ich habe schon den um 11.26 Uhr erwischt. Gottseidank, denn der
Folgebus war um 12.01 noch immer nicht am Cobenzl. In Grinzing gab es ein
Problem mit dem Heurigenexpress, denn für eine Begegnung war wenig Platz und eine
Fahrt im Retourgang kaum möglich. Pünktlich um 12 Uhr fuhr der Schneiderbus
vom Cobenzl ab. Nach vier Minuten konnte ich mich von der Existenz der
Haltestelle "Fischerhaus" überzeugen, die übrigens doch gute 500 Meter von der
Station "Rohrerwiese" entfernt ist (was aber bei dem "dichten" Verkehrsaufkommen
der Linie 243 dort eher nebensächlich ist). Von Cobenzl bis zum Fischerhaus
fuhren (ohne meine Wenigkeit) zwei Personen plus Hund mit, am Dreimarkstein und
am Promenadenweg stiegen je ein Fahrgast nach Neuewaldegg zu. In der
Artatriastraße wartete schon der kurz zuvor angekommenen 35B. Hier wird man sich
noch eine Lösung (Busbucht) einfallen lassen müssen, den die wartenden Busse
behindern den IV schon ziemlich. Der Richardbus wirkte im Vergleich zum
modernen, sauberen schon etwas "abgenutzter". Die Haltestelle "Linienamt" entspricht
der Haltestelle "Marswiese" der Linie 243/449, die Haltestellen Hanslteich
und Schottenhof sind neu. Zügig erreicht der Bus mit seinen acht Fahrgästen
Hütteldorf, wo er sich hinter dem 147er anstellen muss. Ansagen gab es keine,
Linientafeln nur im 35B - und zwar von den Linien 53B, 54B, 55B und 60B *:-(

Foto 07: Bedarfsbus der Linie 38A zum Cobenzl (beim Bf. Heiligenstadt).
Foto 08: 43B wartet am Cobenzl auf seine Abfahrt.
Foto 10: Bf. Hütteldorf - die praktisch immer verparkte Haltestelle des 35B
befindet sich zwischen dem Bahnhofseingang und der Haltestelle des 147ers.
Daher steht der Richardbus hinter dem Blagussbus. Während die Haltestellen der
Post- und Bahnbusse gut aufzufinden sind, könnten 147 und 35B eine bessere
Kennzeichnung vertragen.
Foto 13: Dr. Richard ist nun nach Post, Bahn, Wiener Linien und Blaguss der
5. Busbetrieb am Busbahnhof Hütteldorf.

Ciao
Andreas René

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