Christian - public-transport.net:
> bewusst, dass die neueren Busse wesentich geringere Kapazitäten aufweisen.
> Während der NL 205 31 Sitz und 60 Stehplätze hat, sind es bei NL273T3
> nur mehr 42 Stehplätze (bei ebenfalls 31 Sitzen).
> Wie das? Gleich lang sind sie ja...
Andere Berechnungsmethode?
Da gibt's ja das alte Spielchen, mit dem Bus-Bürgerinitiativen gerne
argumentieren, ohne die Hintergründe zu kennen, dass eine Straßenbahn ja
gar nicht so viel mehr Plätze als ein Bus bietet.
Der Hauptgrund: Bei Schienenfahrzeugen wurde immer schon bei
Normalbesetzung mit 4, bei Überbesetzung mit 6 Stehplätzen pro
Quadratmeter gerechnet.
Bei Bussen hingegen lauteten die Zahlen 6 und 8! (Wobei ich mich
ernsthaft frage, wie man 8 Leute auf einen Quadratmeter pressen will...)
Also, möglicherweise wurde WiLi-intern bloß die Berechnungsmethode auf
4/6 vereinheitlicht. (Veilleicht, weil die Bevölkerung immer dicker
wird? :-)
Grüße, Gerald
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