Nun komme ich zum Ende der Strecke und meiner Mailserie - Das Bild 211, Sadi
Carnot ist von der hohen Mauer im Hintergrund des mittleren Bildes in Mail 9
aufgenommen. Nach diesem Kreisverkehr gehts noch ein Stück weiter zu einem
großen Stadtentwicklungsgebiet namens Euromediterrane. Dort wird entlang des
Hafens etliches neu gebaut (http://www.euromediterranee.fr/). Die Endstation
der Tram ist aber nicht definitiv, die Strecke soll bis zur Metroendstation
Bougainville verlängert werden (übrigens parallel zur U-Bahn, aber genau wie
im Lehrbuch - als Feinerschließung zwischen den Metrostationen!) Das Gras
zwischen den Schienen ist übrigens eine interssante Sorte, extrem fest und
dicht, dabei aber äusserst weich, ich habe sowas noch nie gesehen.
Ich hoffe, niemand mit dieser geballte Ladung überfordert zu haben, die noch
ausführlichere Fotoseite stelle ich gelegentlich auf meiner Seite online,
wird aber noch ein Weilchen dauern.
Harald A. Jahn
www.tramway.at
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