[stvkr-a-fotos] [W] Oldtimerbus-Sonderfahrt

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2008-01-29T10:44:08
Camera
DMC-FX8
Exposure
1/640s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
9.1mm
ISO
200
Make
Panasonic
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
35/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
171827
Breite
699
Höhe
507
Image
Aufnahmezeitpunkt
2008-01-29T10:25:44
Camera
DMC-FX8
Exposure
1/250s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
5.8mm
ISO
200
Make
Panasonic
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
56/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
149735
Breite
686
Höhe
505
Image
Aufnahmezeitpunkt
2008-01-29T10:56:01
Camera
DMC-FX8
Exposure
1/400s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
9.1mm
ISO
200
Make
Panasonic
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
35/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
198995
Breite
690
Höhe
509

Heute vormittag fand (mit äußerst bescheidenem
Interesse von Medienvertretern, außer dem ORF
waren nur noch 2 Reporter dabei) eine Sonderfahrt
mit dem Saurer 5 GF-ST des Wiener Straßenbahnmuseums
statt.

Anlaß war das Jubiläum "80 Jahre erste Wiener
Autobus-Außenlinie", am 30.1.1928 wurde nämlich
die Strecke über die Billrothstraße nach Salmannsdorf
in Betrieb genommen, die etwas später als Linie 20
bezeichnet wurde, sowie von 1946 - 1958 als
O-Buslinie mit der Linienbezeichnung 22 unterwegs
war. Später wurde sie in 39A umbenannt, heute
fährt dort bekannterweise der 35A.

Mangels passenden Fahrzeugs aus der Anfangszeit
wurde diese Pressefahrt eben mit dem ältesten
Kraftfahrzeug des Museums (aus dem Jahre 1949)
durchgeführt.

Der 5 GF fuhr vom Bhf. Währinger Gürtel über
die Billrothstraße nach Glanzing, wo es einen kurzen
Aufenthalt gab, sowie anschließend nach
Salmannsdorf bzw wieder zurück zum Bhf Gürtel.

Noch ein paar Anekdoten zu dieser Fahrt:

Interessanterweise hat es sich noch nicht bis
zur Museumsdirektion herumgesprochen, dass
auch Museumsbusse von der Winterreifenpflicht
nicht ausgenommen sind. Der 5 GF war jedenfalls
mit keinen Winterreifen bestückt, dh, er hätte
eigentlich gar nicht fahren dürfen.

Wie leider üblich, wurde auch dieses Mal der
Bus vom Herrn Prof ziemlich "getreten", nicht
gerade der passende Umgang mit so einem
wertvollen Fahrzeug.

Der ORF drehte auch einen Beitrag für Wien Heute,
der offensichtlich aber erst am Mittwoch zu sehen sein
wird. Beim Zwischenstopp in Glanzing suchte
der Redakteur verbissen nach Wortspenden
von Passanten zu dem Fahrzeug oder Bussen
allgemein. Offensichtlich fehlte die Abwechslung
zu Professors Kommentaren.

Dabei wurde auch ich um eine Wortspende
ersucht bzw. gefragt, ob ich einen Bezug zu
Autobussen habe oder mich dafür interessiere..
;-)))))
Ich habe jedoch dankend abgelehnt, wenn die
gewußt hätten, dass ich mich doch ein bisserl
mit dieser Materie auskenne...
;o))))

In der [Fotokiste] gibts dazu ein paar Fotos,
die ersten beiden entstanden in der "Schleife"
Glanzing, wo es einen kurzen Aufenthalt und
KEIN Interview mit mir gab ;-), am zweiten
ist eine Gegenüberstellung von alt und neu
in der Form eines MAN A23 (NG 243)
Nr. 8262 zu sehen.

Das dritte Foto wurde in der Schleife Salmannsdorf
aufgenommen, hinter dem Saurer Schnauzenbus
hat sich schon der NG 243 Nr. 8233 herangepirscht.

Trotz bescheidenen Wetters entstanden doch diese
(und andere) nette Aufnahmen, viel Spaß !

Schönen Gruß
Gerald

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