...
Zunächst ein KT8 auf der Linie 24 in der Endstation Sidlišt? Dablice.
Dieser KT8, Nr. 9030, ist der einzige nicht modernisierte mit Innen- und
Außendisplay (wie die T6, also noch kein elektronischer Linienverlauf
innen und noch keine einzeln beleuchteten Flipdots)
Dann ein T6 ganz früh morgens auf der Linie 13 zum Bahnhof Smíchov --
diese Linie fährt nur morgens zwischen Nadraží Smíchov und Sidlišt?
Barrandov, sodass dort morgens mit 4 Linien ein 2-Minuten-Takt angeboten
wird.
Die Intervalle der Bim sind übrigens perfekt abgestimmt:
ab Uhr |Mo-Fr| Sa+So
-------+-----+------
0 | 30 | 30
4 | 20 | 20
6 | 8 | 15
9 | 10 | 15
14 | 8 | 15
19 | 10 | 15
20 | 15 | 15
22 | 20 | 20
Und dies gilt auf ALLEN Straßenbahnlinien (Ausnahme: Linie 9 bis auf So
9--12 immer exakt doppelt so oft).
Weiter geht's mit einem Bus der Linie INV3 auf der Stefanibrücke
(Štefanik?v Most). Die beiden Linien (INV1 und INV3) wurden für
mobilitätseingeschränkte Personen eingerichtet und fahren alle 1,5
Stunden gleichzeitig von und zur Metrostation Florenc und bedienen dabei
jede Gebiete der Stadt, wo es weder Niederflurbus noch Metro mit Aufzug
gibt. Die Busse haben bei der zweiten Tür einen Hublift.
--
Stefan Walter | Praha, Czech Republic
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"Batze spaare, Drämmli fahre!"
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