Re: Re: Re: [stvkr-a-fotos] [Rätsel] Linie 62

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2002-01-01T00:00:00
Camera
DiMAGE F100
Exposure
1/250s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
7.8mm
ISO
100
Make
Minolta Co., Ltd.
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Landscape
White Balance Mode
Auto
F-Number
80/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
99502
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2002-01-01T00:00:00
Camera
DiMAGE F100
Exposure
1/180s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
7.8mm
ISO
100
Make
Minolta Co., Ltd.
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Landscape
White Balance Mode
Auto
F-Number
80/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
104135
Breite
800
Höhe
600

2006/11/18, Daniel Zwick <daniel.zwick@gmail.com>:
> Am 18.11.06 schrieb Stefan Walter <xsw@gmx.at>:
> > Daniel Zwick schrieb:
>
> > > In welcher Stadt habe ich diesen 62er aufgenommen?
>
> > Melbourne?
>
> Ganz kalt.

Da ich möglicherweise die nächsten paar Tage kein Internet zur
Verfügung haben werde, und sich das Interesse am lustigen Raten eh in
Grenzen hält, hier die Lösung:

Die Antwort lautet Hamburg. Es handelt sich allerdings um ein
Verkehrsmittel, dass in dieser Liste seit ich hier mitlese noch nie
behandelt wurde.

Die Hafenfähren spielen in Hamburg eine wichtige Rolle im ÖPNV. Es
gilt der Tarif des Hamburger Verkehrsverbundes (Einzelfahrt € 1,55)
und die Schiffe fahren im Viertelstundentakt. Sie spielen alle
Stückeln, die man sich von einem modernen Nahverkehrsmittel erwartet:
Rollstuhlgerechter Einstieg, Infoscreens, Anzeige und Durchsage der
nächsten Haltestelle und Haltewunschtasten. Die Rampe klappt von
selbst runter und rauf, hochgeklappt dient sie als Absperrung. Es gibt
auch ein Buffet, dass aber nicht immer geöffnet ist.

Das am Foto gezeigte Modell fährt übrigens im Einmann(oder
-frau?)betrieb, Festmachen ist nicht notwendig. Wie das genau
funktioniert, weiß ich leider nicht. Entweder gibt es irgendwo eine
unsichtbare automatische Festmach-Vorrichtung, oder das Schiff drückt
sich einfach mit Motorkraft gegen den Steg.

Ältere Schiffe sind mit zwei Leuten besetzt, wo der zweite dann das
Schiff festmacht und die Türen öffnet und schließt. Fahrscheine
verkauft er aber nicht, das macht ein Fahrscheinautomat am Steg.
Kontrolliert wird auch nur gelegentlich, so wie bei anderen "normalen"
Öffis halt auch üblich.

Schiffe im Stadtverkehr gibt es aber nicht nur in Hamburg. Ich habe
sowas auch schon in Venedig, London und Kopenhagen gesehen.

Aber vielleicht habe ich ja doch dem einen oder anderen etwas neues gezeigt.

Grüße,
Daniel

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
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