Liebe Leute,
dieser Tage hatte ich die Gelegenheit, nach rein dienstlichen Aufenthalten
in Polen endlich auch zum ersten Mal polnischen Straßenbahnbetrieben die
ihnen zustehende Aufmerksamkeit zuteil werden zu lassen — und so hat es
mich nach Krakau verschlagen, dazu kam ein Tagesausflug in das große
oberschlesische Überlandnetz.
Fangen wir gleich mit Krakau an:
Jetzt im August ist leider die Strecke durch die Starowi?lna wegen der
Sanierung am Plac Bohaterów Getta (Platz der Helden des Ghettos) nur
teilweise in Betrieb¹; mein Hotel lag im betroffenen Abschnitt, was statt
alle paar Minuten bunter Fuhrpark nur ein 79er alle 20 Minuten bedeutete.
Aber die Haltestelle Starowi?lna an der Kreuzung mit den Planty Dietlowskie
ist ein ganz vorzüglicher Fotostandort, vom Sonnenstand relativ unabhängig.
Hier ist als Amuse Gueule ein Niederflurwagen der neuesten Generation:
Die NGT8 aus der Flexity-Familie von Bombardier gehören in meinen Augen
mit ihrer schlanken Front zu den elegantesten Niederflurwägen überhaupt.
Die rein blaue Lackierung steht ihnen vorzüglich: Ein Gedicht fürs Auge,
und obend’rein fahren sie ganz hervorragend, auch auf schlechtem Gleis.
Der 50er, eine Schnellstraßenbahnlinie (szybki tramwaj), kann ja derzeit
nicht die Starowi?lna durchfahren, sondern nimmt den Umweg über den
Stradom; was bedeutet das? Natürlich eine inverse Liniennummer :-)
Wagen 2069 fährt hier über eine der paar vollkommen unnötigerweise
ampelgesicherten Fußgängerkreuzungen in die Haltestelle Starowi?lna ein.
Viel Spaß!
[1] Siehe http://kmkrakow.atlaskolejowy.pl/download.php?file=t140811.png&id=trr
Liebe Grüße,
Wolfgang
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