> Ich glaube, einen Erklärungsansatz für die kürzlich aufgetauchten
> aushanglosen Gruber-Haltestellen (Meldungen in Diskussionsliste) in Wien
> gefunden zu haben:
> Für einen solchen regelmäßigen Gelegenheitsverkehr macht es nämlich
> durchaus
> Sinn, den Wartebereich zu kennzeichnen, aufgrund des klar definierten
> Benutzerkreises jedoch keine für die Allgemeinheit bestimmt wirkende
> Fahrplanaushänge zu affichieren.
Warum gibt es aber Fahrplankästen ohne Fahrpläne... ?
Außerdem dürfte ein Werksverkehr eigentlich NICHT mit einer
solchen Haltestellentafel gekennzeichnet werden.
Gerald
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