[stvkr-a-fotos] [G] Bahnhof Puntigam

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-12-07T11:35:59
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
7.81mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
2mm
F-Number
45/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
111828
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-12-07T11:30:43
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
7.81mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
2mm
F-Number
35/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
115570
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-12-07T11:31:59
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
7.81mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
2mm
F-Number
32/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
85426
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-12-07T11:29:30
Camera
Canon PowerShot A80
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
7.81mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
2mm
F-Number
28/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
72802
Breite
800
Höhe
600

Hallo!

Am Dienstag wurde der neue Bahnhof Puntigam in Betrieb
genommen, seither fährt auch die Linie 64 dort vorbei.
Allerdings ist das Gebiet immer noch eine riesige
Baustelle.

Das erste Bild zeigt einen Blick vom
(Mittel-)Bahnsteig auf die Nahverkehrshaltestellen:
Die zukünftigen Straßenbahnhaltestellen im
zweigleisigen Bereich der Schleife sind etwas verdeckt
durch den Bahndamm, in der Mitte sind die
Bushaltestellen zu sehen. Die beiden großen
Stahlträger werden glaub ich ein Teil der
Dachkonstruktion (die Bushaltestellen und Wege zur
Straßenbahn und Eisenbahn werden überdacht). Die Linie
64 fährt noch nicht durch die Schleife, sondern am
linken Bildrand entlang und dort, wo die beiden LKW
und der Bagger stehen, weiter zum Shopping Center
West.

Das zweite Bild zeigt einen Blick von der
Eisenbahnunterführung in Richtung Schleife.

Am dritten Bild die provisorischen Bushaltestellen,
man hat hier auch extra den Gehsteig verbreitert. Am
rechten, unteren Eck kann man erkennen, dass hier eine
Art Stoff eingearbeitet wurde, um den Asphalt
anschließend wieder einfach und ohne Beschädigung der
übrigen Teile entfernen zu können. Das wurde zum
Beispiel auch im Sommer bei der Kletterweiche am
Hauptplatz verwendet.

Zum Schluss noch ein Bild von einem Citaro auf der
Linie 64 von der Haltestelle Puntigam zur neuen
Eisenbahn-Unterführung. Auch hier gibt es noch einiges
zu tun, z.B. besteht die Abgrenzung zur im Vordergrund
sichtbaren Straßenbahn-Trasse nur durch
Betonleitwände. Sie ist auch noch nicht für den
allgemeinen Verkehr freigegeben.

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