[stvkr-a-fotos] [PT] Coimbra Teil 1

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Tags
Dateigröße
15910
Breite
716
Höhe
444
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-07-26T18:02:03
Tags
Camera
Canon PowerShot A70
Exposure
1/800s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
9.41mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
5mm
F-Number
35/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
68801
Breite
600
Höhe
450
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-07-27T14:21:40
Tags
Camera
Canon PowerShot A70
Exposure
1/1000s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
5.41mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
5mm
F-Number
71/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
62817
Breite
600
Höhe
450
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-07-27T14:22:01
Tags
Camera
Canon PowerShot A70
Exposure
1/1000s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
16.22mm
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
3mm
F-Number
48/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
81644
Breite
450
Höhe
600

Hallo!

Die zweite größere Stadt auf meiner Reise durch Portugal war Coimbra. Dort
befindet sich das angeblich einzige O-Bus-Netz auf der iberischen Halbinsel.

Zentrum der Stadt ist ein Hügel, auf dem sich die Gebäude der Universität
befinden. Aufgrund der alten Bebauung mit engen Gassen, können die
O-Bus-Linien die Stadt auch nicht direkt durchqueren, sondern müssen
teilweise Umwege und Schleifenfahrten in Kauf nehmen.
Im Anhang befindet sich eine Skizze des Netzes.

Derzeit gibt es die Linien 1, 3 und 4. Angeblich gibt es eine O-Bus-Linie
55, die zum Bahnhof S. José fahren soll. Während meines Aufenthaltes ist sie
mir aber nicht untergekommen.

Die Intervalle waren - zumindest im Sommer - nicht sehr berühmt: die O-Busse
kommen alle 15, 20 oder 30 Minuten, je nach Tageszeit und Linie. Abends und
Sonntags gibt es überhaupt keinen O-Bus-Verkehr. Wie ich dort war, waren nur
Solo-O-Busse im Einsatz. Während der Studienzeiten verkehren angeblich auch
Gelenkbusse.

Bei den Solo-O-Bussen gibt es nur einen Wagentyp, der von Caetano/Efacec
gebaut wurde.

Wie ich zu Hause die Fotos gesichtet habe, ist mir aufgefallen, dass ich
immer Wagen 59 erwischt habe, obwohl die Bilder an unterschiedlichen Tagen
und unterschiedlichen Plätzen aufgenommen wurden.

Bild O-Bus 1: Wagen 59, Linie 4, in der Avenida Fernao de Magalhaes, vom
Hotelzimmer aus aufgenommen.

Bild O-Bus 2: Der selbe Wagen auf Linie 1 am Universitätsgelände.

Bild O-Bus 3: Endstation der Linie 1: Universidade. Die O-Busse sorgen mit
ihren Trolleystangen im Vorbeifahren für einen Baumschnitt in der Allee. ;-)

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